贵阳市出台摇号新政 清洁能源小客车免摇号

了解到，贵州发布关于调整《贵阳市小客车号牌指标核发及通行管理规定》的公告，调整家庭指标摇号未中签申请年限，由连续两年未中签调整为连续一年未中签。

机动车出厂合格证记载的能源种类为传统汽油、柴油以外，以其它清洁能源作为单一动力来源的小客车，可以直接申请核发清洁能源小客车专段号牌。按规定报废、更新车辆后取得的清洁能源专段号牌指标，只能用于清洁能源汽车的登记。

贵阳市小客车号牌指标核发及通行管理规定

为进一步优化贵阳市小客车号牌核发及通行管理工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》等规定，现就有关调整事宜公告如下：

一、未取得本市小客车专段号牌和2011年7月11日《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》施行前未取得本市小客车号牌的人员，可以办理摇号登记。

二、持有A类和B类贵州省人才服务绿卡在本市创业或者持有贵阳市人才服务绿卡，未取得本市小客车专段号牌和2011年7月11日《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》施行前未取得本市小客车号牌的高层次人才，可以登录摇号报名网站申请核发一个专段号牌指标。

三、将本市企业最近两个自然年度均有纳税记录，且总额超过100万元可以申请一个指标的纳税额度调整为50万元。

四、调整家庭指标摇号未中签申请年限，由连续两年未中签调整为连续一年未中签。

五、机动车出厂合格证记载的能源种类为传统汽油、柴油以外，以其它清洁能源作为单一动力来源的小客车，可以直接申请核发清洁能源小客车专段号牌。按规定报废、更新车辆后取得的清洁能源专段号牌指标，只能用于清洁能源汽车的登记。

六、普通号牌小客车每日20:00至次日7:00允许驶入一环（含一环）以内道路（其中教练车、五座以上小客车等仍需遵守其它相关通行管理规定），其余时间段在上述道路连续行驶最长不得超过4天（含4天，按自然天数计算），再次驶入须间隔4天以上（即：“开四停四”）。违反上述规定的依法处罚，违法计算时间不中断。

七、本通告自发布之日起施行。与2014年发布的《贵阳市公安交通管理局关于调整贵阳市小客车号牌核发及通行管理工作的公告》不相符的规定，以本公告为准。

贵阳市公安交通管理局

2018年4月21日

附：贵阳市小客车号牌管理有关问题解答

为帮助广大群众更好地理解贵阳市人民政府令58号，现就一些群众比较关切的问题进行梳理和解答。

1、名下登记有普通号牌小客车的个人可否参加摇号

依据新修改的《贵阳市小客车号牌管理规定》，名下登记有贵阳市普通号牌小型客车的车主，可以通过专段号牌管理系统参加贵阳市小客车专段号牌的摇号。提交申请的时间为每个月的1—10日，每个有效申请当季度有效。

2、普通号牌小客车如何限行

贵阳市普通号牌小型客车，按照“开四停四”限行，同时允许每日20时至次日7点进入一环以内道路。

对于五座以上小客车、教练车的其它限行措施继续实施。

即：五座以上（不含五座）二十座以下（不含二十座）载客汽车每日7：00至22：00，禁止驶入中华路、中山路、西湖路、观水路（宝山路口至西湖路口）、瑞金路、延安路。

教练车：每日7：00至20:00，禁止悬挂教练车号牌的载客汽车驶入一环路以内的各条道路。每日7：00至22:00，禁止悬挂教练车号牌的载货汽车在市区二环路以内（含二环路）区域的道路上以及北京西路、黔灵山路、观山东路、新添大道、汤巴关路、机场路、嘉润路、沙冲路、黄河路、花溪大道、三桥南路、清溪路、金阳北路、金阳南路、白云中路、白云南路通行。

3、家庭号牌申请放宽了哪些条件

根据新规定，将连续摇号两年未中签、结婚时间满两年放宽至连续摇号一年未中签、结婚时间满一年的家庭，即可申请家庭专段号牌。家庭专段号牌申请的时间为每月26日至当月最后一日24时。

4、企业纳税总额达到多少可以直接申领专段号牌

根据新规，连续两年纳税总额达到50万的企业可以直接申领一个专段号牌指标。

5、清洁能源小客车是否需要参加摇号

根据政令令58号规定，以除传统汽油、柴油以外的其它清洁能源作为单一动力来源的小客车，可以直接申请核发清洁能源小客车专段号牌。判定标准为机动车出厂合格证记载为准，改装车辆不属于此列。

6、清洁能源小客车报废、更新车辆后其号牌指标能用做其它小型客车直接上牌吗

按照规定，报废、更新清洁能源小型客车的，原清洁能源专段号牌指标，只能用于清洁能源汽车的登记，不能用来为非清洁能源汽车上牌。

7、高层次人才怎么获得贵阳市专段号牌

根据新规，凡持有A类和B类贵州省人才服务绿卡在本市创业或者持有贵阳市人才服务绿卡且未取得贵阳市专段号牌和原段号牌的高层次人才，可以登录摇号报名网站提出申请，直接核发一个专段号牌指标。

2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会火热招商中！

2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题，围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士，共商新能源汽车发展大计！。>>>