大众集团调整管理架构 设立六大业务领域及中国区业务

德国沃尔夫斯堡时间4月12日，大众汽车集团管理董事会和监事会确定集团管理架构调整。此后，大众汽车集团将系统性地针对业务进行改革，在集团和整个汽车行业均处于剧烈变革的阶段，确立更加高效的集团管理体系。

为了可持续地落实最新管理架构，集团管理董事会将会进行多项调整。基于共识，穆伦（Matthias Müller）将从管理董事会主席一职卸任，该决定即刻生效。在当地时间4月12日召开的会议上，监事会任命迪斯博士（Dr． Herbert Diess）出任管理董事会主席。

迪斯博士出任管理董事会主席

监事会主席潘师（Hans Dieter P·tsch）特别对穆伦为集团做出的奉献表达了感谢：“穆伦在大众汽车集团取得了杰出的工作成就。他在2015年秋接受管理董事会主席的工作，当时大众汽车集团正面临着前所未有的挑战。穆伦不仅领导大众汽车集团稳健地度过了那段时期，还带领团队从根本上重新调整了集团战略，倡导了文化变革。他还践行个人承诺，在确保大众汽车集团正常运转的基础上，使集团焕发出前所未有的活力。凭借这些成就，他应该得到整个集团的感谢。”

大众汽车集团将推出量产品牌、高端品牌以及豪华品牌三大品牌组合，同时按计划筹备的卡客车品牌进军资本市场，为集团实现高效的领导奠定基础。同时，负责各品牌集群的管理董事会主席也将承担部分大众汽车集团管理职能。在这一调整下，迪斯将负责集团研发业务，施泰德（Rupert Stadler）将负责集团销售业务，奥博穆博士将负责集团生产业务。

其他的集团业务也将根据相同的原则进行调整。鉴于车载互联领域的重要性，车辆IT业务将由迪斯本人负责；集团IT业务将由Frank Witter负责。采购及零部件业务将被合并。

新的架构将简化大众汽车集团的管理流程，系统性地发挥各业务部门的协作效应，并将加快决策流程。潘师表示：“大众汽车集团的目标是确保集团以及旗下品牌能够满足未来的需要，以创新和高效，继续保持集团在全球汽车行业的领导地位，并以集团旗下各品牌的力量塑造未来个人的移动出行方式。迪斯是推进这一目标的正确人选。在大众汽车品牌的调整过程中，他已经表现出实施变革的速度和精确性，并取得显著的效果。这些表现使他成为在未来具有决定性的数年中全面实施2025战略的最佳人选。”

迪斯表示：“大众汽车集团拥有许多强大的品牌，具有巨大的潜力。穆伦已经为我们的变革打下了基础。我现在最重要的任务是与我们的管理团队及集团的全体员工一起，继续推进集团向世界领先的可持续移动出行提供者的转型。在汽车业剧烈变化的当下，大众汽车集团需要加速并精确地推进电动汽车、汽车和运输的数字化以及新的移动出行服务。”

在当天的会议上，集团监事会同时决定任命两位新的集团管理董事会成员。保时捷管理董事会主席奥博穆博士今后将成为集团这一最高管理机构的成员。

此外，一直担任集团全球职工委员会秘书长的 Gunnar Kilian将接替Karlheinz Blessing博士的职位，被任命为集团管理董事会新成员，负责人力资源。Blessing博士自2016年开始担任集团管理董事会成员一职。Blessing博士此次卸任是双方协商一致的结果。但在其合同期限内，Blessing博士仍将以咨询顾问的身份为集团服务。潘师对Blessing博士的出色工作表示感谢，他表示：“过去两年，Blessing博士在集团业务调整方面发挥了重要作用。与此同时，作为大众汽车品牌‘Future Pact’的一部分，他也为品牌的变革和发展做出了巨大贡献。”

应本人要求，大众汽车集团采购部门负责人Francisco Javier Garcia Sanz博士将卸任，离开公司。“在过去的20年中，Garcia Sanz博士建立了具备先进流程的集团采购部门。他在柴油发动机排放事件处理过程中所展现的领导能力，为集团克服该事件带来的影响奠定了重要基础。同时作为西雅特品牌监事会主席，他在强化品牌建设的过程中也起到了重要的作用。”潘师对此表示感激。大众汽车品牌管理董事会成员、负责采购业务的Ralf Brandst?tter将临时兼任Garcia Sanz博士的职位。

作者：宋爱菊