帝豪EV450对比北汽新能源EX360 月底上市谁更值得买？

最近每每到深夜，小编就开始被综艺支配。周五要看《偶像练习生》的小哥哥，周六又沉迷易烊千玺《这，就是街舞》不能自拔。

本身完全没有舞蹈基因的我竟然还觉得它有点好看，虽然我也看不懂跳舞，但就觉得那种身体每个节奏都卡着音乐的能力特别厉害，每次都看得我热血沸腾的。

以前我一直都觉得跳街舞的人看起来都特别凶，结果最近就被石头哥萌到了，他跳《失恋阵线联盟》真的超级可爱啊。

所以我们办公室里的小姐姐们全都沉迷于《这，就是街舞》不能自拔，街舞团的小哥哥们荣升为新一代“国民老公”。而编辑部的小哥哥们，看着花痴的我们真的满脸黑线，转头继续讨论他们的喜爱的“国民车”。

谈到“国民车”，一定离不开北汽和吉利这两大超火的自主品牌。《电动大咖》获悉 ，“国民电动SUV”北汽新能源EX360将于3月26日正式上市。而紧接着三天（3月29日）后，全新帝豪EV450也将上市。这两款新车到底谁更值得买？一起来看一看。

基本参数对比

先来看看两款车的基本参数：

从参数来看，无论是长宽高还是轴距，帝豪EV450的优势都要略大于北汽新能源EX360。但是，作为一款A0级纯电动SUV，北汽新能源EX360的乘坐空间较同级车而言还是比较有优势的。

颜值：谁更有范儿？

作为EX260的升级版，北汽新能源EX360和EX260的外观基本一致，X形前脸非常具有视觉冲击力，上格栅采用了新能源车辆常见的饰板覆盖，蓝色的镀铬饰条加以点缀，凸显了其新能源车辆的定位；下格栅则与EX260车型有所区别，其下格栅饰件的空隙密度将更小，下部还设置有银色的下护板，增加了几分运动气息。该车型采用了带透镜的鹰眼式雾黑前照灯组，而LED日间行车灯则被巧妙融入其中。

再来看看新款帝豪EV450，新车的前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，而内部采用的封闭式设计，凸显其新能源车的身份。保险杠下方也采用了贯穿式的进气口设计，左右两侧大灯组的内部结构也变得更加有层次感。而它后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰，不仅设计新颖还让车子看起来时尚不少。新车的充电口则移至前/后翼子板上。

同时，帝豪EV450将全系标配EV专属装饰、大灯高度调节、大灯自动感应控制、LED日间行车灯、LED/卤素组合尾灯组、LED刹车灯、外后视镜集成LED转向灯、电动调节外后视镜带加热除霜功能、17英寸轮圈等配置。 

动力配置：谁更强？

作为北汽新能源国民车的代表之一，北汽新能源EX360与北汽新能源EX260最大的差异在于它搭载了一台峰值功率为80kW的永磁同步电机，并匹配一块三元锂动力电池组，其NEDC工况续航将大于318km，在60km/h的匀速续航状态下，它将拥有398km的最大续航里程。

动力方面，北汽新能源EX360将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统，对于电池充放电管理更加智能，进一步提升电池使用寿命，同时所配备的智能ASR驱动防滑控制系统可以让北汽新能源EX360在冰雪路面行驶更稳定。

再来看看帝豪EV450，新车将搭载一台永磁同步电机、容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统，其中，电机的最大功率为120kW，最大扭矩为250Nm。新车的综合续航里程将达到400km，60km/h等速续航里程将超过450km。在快充模式下，电池电量从30%充到80%仅需0.5小时，而在慢充模式下，从0充到100%则需要9个小时。

值得一提的是，帝豪EV450 采用了2.0版本的ITCS电池智能温控管理系统，其全新的液冷技术保证电池包在零下20度到零上50度可以正常工作，大幅降低了冬季的续航衰减。全新的帝豪EV450将这套温控管理系统升级为2.0版本，进一步提升了电池的极寒极热温度适应能力。

无论是续航里程还是动力配置上，帝豪EV450与北汽新能源EX360不相上下。虽然帝豪EV450的续航里程要略大于EX360，但北汽EX360配备的e-Motion Drive 2.0电驱动系统还是相当有竞争力的。

写在最后

从对比结果来看，即将上市的这两款新车，在续航里程和电池使用寿命等方面都有了较大提升，性价比都相对比较高。一个是国民纯电动SUV，一个是去年最火的自主品牌，广大车友们你们更钟爱哪款车？可以跟《电动大咖》留言，让我们听听你的心声。