跑进2018新赛道，细数16家造车新势力开年“大动作”

进入2018年，对于初创造车公司来说是一个关键的窗口期。蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、奇点汽车、车和家、云度新能源、拜腾汽车、电咖汽车、零跑汽车、爱驰汽车、小康股份、前途汽车、合众新能源、国能新能源、长江汽车、正道汽车16家造车新势力2018年第一季度都有啥大动作？第一电动网从造车、产品、技术、人才、融资、营销等方面进行了详细梳理，不知道您更看好谁？欢迎在评论区留言。

蔚来汽车

产品

蔚来第3款量产车将命名为“ES3”，将于2019年发布。ES3定位为5座紧凑型SUV，与奥迪Q3级别相同。蔚来ES3计划于2020年正式上市，目前尚不明确其具体车身尺寸以及动力信息。根据蔚来汽车计划，定位于ES8和ES6之下的ES3，将占到销量份额的三分之一，到2022年时全年销量预计达到20万辆。作为一款“走量”车型，蔚来ES3起售价或将在20万元左右。

蔚来ES8

工厂规划

蔚来第二工厂已正式完成选址，将落户在上海嘉定外冈镇。该工厂将采取自建模式，而非此前蔚来与江淮合作建设合肥工厂的模式。蔚来汽车公关部相关负责人表示，“外冈将成为蔚来继合肥基地后的第二个工厂，更多信息目前不方便对外披露。”

售后服务

2月3日，蔚来汽车创始人李斌向蔚来ES8的准车主公布了价格及售后服务方案。创始版售价为54．8万元，基准版售价为44．8万元，两种版本新车分别于2018年4月下旬和9月开始交付使用。蔚来还正式公布了服务无忧套餐的价格，全国统一价为 14800 元，全国任何地区均可以购买。能量无忧套餐年费价格为 10800 元，月费为 980 元（仅限城市运营网络）。此外，蔚来还公布了全款和贷款租用电池的购买方案。

体验中心

目前，蔚来汽车武汉用户中心（类似体验中心）选址工作接近尾声，争取年内建成，服务体系正在有条不紊建设。

蔚来汽车北京体验中心

自动驾驶

3月1日，上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格。

充电规划

到2020年，蔚来计划在全国建设超过1100座换电站，投放超过1200辆移动充电车。ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援4项终身服务。

传言不实

“赴美上市纯属外界传言，公司不对此事做任何评价，蔚来汽车目前的所有精力都放在智能电动7座SUV（ES8）交付上” 。3月15日，就蔚来被传赴美上市，蔚来用户发展副总裁朱江作出上述回应。

另外有消息称，由于江淮与大众的合资协议里存在排他条款，这导致蔚来与江淮的合作受阻，两者的合作已经进入分手倒计时。对此，蔚来汽车回应称该消息不实。“蔚来和江淮在智能电动汽车制造领域长期战略合作，目前双方正全力以赴准备蔚来ES8的量产及交付。”

威马汽车

产品下线

3月28日，位于浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园历经16个月的建设，生产线全面贯通，开启试生产，首批试装车将正式下线。首款量产产品EX5将于2018年下半年全面交付。威马EX5最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程450km，官方预计起步价格为20万元。

威马汽车EX5

生产资质

1月16日，工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第304批），在拟变更企业准入信息中，中顺汽车控股有限公司变更为威马汽车制造温州有限公司，法人代表由李金忠变更为“SHEN HUI”（沈晖）。同时，注册地址和生产地址也发生相应变更。威马汽车将通过控股中顺汽车的方式，获得汽车生产资质。

小鹏汽车

专用号牌

3月21日，小鹏汽车1．0量产车型顺利通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查，正式取得第一张新能源汽车专用号牌。

小鹏汽车1．0量产车型

高管加盟

3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士将于近期正式加盟小鹏汽车，出任副董事长兼总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。顾宏地将主持小鹏汽车在全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的工作。

摩根大通亚太区投行主席顾宏地

最新融资

1月29日，小鹏汽车正式宣布获得由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合投资的B轮融资，融资金额达到22亿元。B轮融资完成后，小鹏汽车市场融得的资金将超过50亿人民币。

产品

1月10日，小鹏汽车在2018年CES展首次发布上市量产车型G3。此前小鹏汽车已推出过Beta版样车和工程量产车（1．0版），本次亮相的是2．0版上市量产车，计划春季在国内上市销售。小鹏汽车将其命名为G3，G取自Geek（极客），数字3代表车型类别。

小鹏量产车型G3

奇点汽车

体验店

1月25日，奇点汽车位于北京三里屯嘉铭中心一层的全国首家体验厅开业。奇点汽车体验厅要为泛90后打造一个集汽车、智能、技术、社交、娱乐于一体的城市年轻生活聚“奇”点。

奇点汽车体验厅

研发中心

1月15日，奇点汽车美国研究与创新中心正式成立。该中心的成立将大幅提升奇点汽车自动驾驶的领先地位，确保自动驾驶未来的可靠产品化和长久领先初期的使命，主要是自动驾驶技术的研发、集成、测试和推进量产，以及与自动驾驶产业链相关全球伙伴展开全面合作。

奇点汽车美国研究与创新中心成立仪式

高管加盟

1月8日，奇点汽车宣布，全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家、前百度美国研发中心资深架构师黄浴博士正式加盟奇点汽车，出任奇点汽车一直在秘密筹备的“奇点汽车美国研究与创新中心”首席科学家，并兼任奇点汽车美国公司总裁。

全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家黄浴博士

产品

奇点汽车目前已经规划3大整车平台，未来将推出6款纯电车型。其首款产品纯电动SUV——奇点iS6将于今年年底上市，第二款新车是一款纯电动MPV。

车和家

最新融资

3月22日，车和家宣布完成30亿元人民币B轮融资，此次融资由经纬中国和首钢基金旗下新能源基金领投，老股东银泰集团、源码资本、蓝驰创投、明势资本、泛城资本等机构跟投，泰合资本担任本轮融资的独家财务顾问。加上此前的天使轮和A轮融资，车和家成立两年半以来累计获得融资57．55亿元人民币。

战略合作

车和家首款中大型豪华SUV将于2018年下半年发布。此外，车和家与滴滴出行达成战略合作，双方将在打造共享出行场景专属的智能电动车产品、智能化车队的运营及服务、自动驾驶的规模化应用等方面展开深度合作，共同探索未来出行。

滴滴出行创始人、CEO程维（左）与车和家创始人、董事长兼CEO李想（右）合影

云度新能源

产品

近日，从云度官方获得了一组云度π3的最新预告图，该车定位纯电动小型SUV，NEDC综合工况续航里程251km，60km／h等速下续航里程可达350km。新车即将在3月底正式上市。

云度π3预告图

战略规划

3月10日，云度新能源董事总经理刘心文在北京发布了2018年度战略计划，为了从根本上打消消费者对新能源汽车后续的保值顾虑，云度将强势推出业内首创的“云度·回购π计划”，伴随新品π3的上市，云度将以π1和π3两款产品冲击35000辆的年度销量目标。

拜腾汽车

高管加盟

3月19日，拜腾宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青先生已正式加入BYTON拜腾任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理。与此同时，原本田研发美国公司首席汽车工程师陈翰礼也加盟了拜腾，出任产品线副总裁。曾在日产－雷诺联盟工作，拥有25年汽车设计和开发经验的David Twohig也在同期加入拜腾，出任拜腾副总裁兼首席车辆工程师，负责该公司新款车型的底盘开发。

原高盛中国投资银行部董事总经理成长青

战略合作

2月6日，拜腾宣布与自动驾驶技术公司Aurora达成战略合作。此项合作将帮助拜腾实现L4级别的自动驾驶能力，成为首批将L4级别自动驾驶汽车推向市场的车企之一。

产品

拜腾首款纯电动SUV车型BYTON Concept将于2018年4月份的北京车展亮相，这是该款车在亚洲首次向公众展出。拜腾计划于2018年年中发布第二款产品，该产品定位为豪华中型轿车，下半年将在中国开设第一家品牌店。

拜腾首款纯电动SUV

电咖汽车

战略合作

3月22日，新实力造车企业电咖与中国电池行业龙头企业超威集团签署全面战略合作协议。双方将重点布局高性能动力电池领域，并在研发、金融、销售、服务等多个维度展开深入合作。

电咖与超威签约仪式现场

3月19日，新造车企业电咖汽车与青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议。双方将基于各自平台和产业优势，按照“车充联动、以充带车、车企联动、车网协同”思路开展合作，加速国内充电网络布局，共建并加深双方在新能源汽车推广领域的战略合作关系，最终实现电动汽车辆和充电网络的协同发展。

电咖汽车与青岛特来电新能源有限公司签署战略合作协议

2月12日，浙江电咖汽车科技有限公司与星星充电达成深度战略合作协议。双方将在大客户服务及销售、新能源汽车充电基础设施建设及运营、私人充电配套及服务、金融保险及二手车、数据与联合产业运用、智能充电、经销商渠道拓展、新车销售、品牌推广及市场营销等一系列新能源汽车产业链方面开展深度合作，为用户提供一站式优质服务，共同打造新能源电动车智能充电服务体系。

体验店

3月7日，电咖汽车首家品牌体验空间在绍兴正式投入运营，这标志着电咖线下服务运营体系正式开启。电咖品牌验店的合作对象是知名咖啡品牌ZOO COFFEE。电咖计划在未来的品牌体验空间，不仅为用户提供ZOO COFFEE产品及服务，还将针对用户定期举办的咖啡讲座与咖啡制作体验。

电咖汽车体验空间

零跑汽车

战略合作

3月26日，零跑汽车2018年合作伙伴大会将在杭州召开，覆盖零跑汽车约210余家合作伙伴、其中包括福耀集团、万向集团、江森（安道拓）、三花智控、佛吉亚、英飞凌、深圳比克等行业知名零部件企业。

零跑首款电动车S01

最新融资

1月15日，零跑汽车正式完成Pre－A轮融资，红杉资本中国基金成为零跑汽车除原始股东以外唯一的投资方。值得一提的是，此次零跑汽车获红杉中国领投的Pre－A轮融资金额即已达亿级。

爱驰汽车

战略合作

近日，爱驰汽车与国内领先的人工智能企业深兰科技，在上海正式签署了战略合作协议。双方将结成全面、深度的战略合作关系，共同进行人工智能、机器视觉、深度学习智能线控等先端技术在智能汽车领域的应用开发，携手打造“互联网＋”时代的智能汽车。

生产基地

爱驰汽车江西上饶生产基地于2018年2月底封顶，这也意味着爱驰汽车仅用了一年时间就同时交付了“两个工厂”，即上饶生产基地和工业 4．0 虚拟工厂。

爱驰汽车江西上饶生产基地

产品

爱驰汽车官方发布了其高端跑车系列——RG纯电动跑车的预告图，这款车将在4月25日开幕的北京车展上正式发布。官方公布了其核心参数：0～100km／h的加速时间仅需2．5秒，最高时速达到300km／h，续航能力高达1200公里。

爱驰汽车RG纯电动跑车预告图

小康股份

产品

成立于美国硅谷的智能电动造车新势力SF MOTORS，是重庆小康工业集团股份有限公司旗下的一家子公司。从SF Motors官方获悉，SF Motors将于3月28日（美国西部时间）在硅谷举行首次全球发布会，届时将亮相3款纯电动SUV产品，并公开其在智能、电动领域的领先技术。

自动驾驶

3月13日，从小康集团获悉，SF Motor目前正在美国加州和密歇根进行自动驾驶技术路测。SF Motor首席技术官唐一凡表示，除了在加州、密歇根的高速道路上开展路测外，该公司还通过模拟测试、封闭道路测试等方式开展自动驾驶技术的研究。目前，该公司专注于“具有保护意识”的自动驾驶技术，这有利于未来产品的落实。

SF Motor自动驾驶技术路测

前途汽车

进入公告

3月16日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，前途汽车（苏州）有限公司进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示截止3月22日，届时如果没有变化，前途汽车将正式获得纯电动乘用车生产资质。

对此，前途汽车董事长陆群回应称，在3月22日公示期结束后，工信部将会发正式公告（每月一次），公告后就可以正式申报产品目录。他也强调：“后面的路还很长，终极比拼还是在市场上。”

合众新能源

高管加盟

2月23日，浙江合众新能源汽车有限公司发布消息称，原北汽新能源副总经理张勇正式加盟浙江合众新能源汽车公司，出任公司总裁，全面负责合众汽车的各项生产经营业务。

北汽新能源副总经理张勇

国能新能源

战略合作

3月14日，国能电动汽车瑞典有限公司与金沙江资本投资签约仪式在瑞典举行，双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。金沙江资本计划向国能投资5亿美元（折合人民币31．6亿元），并在国能工厂附近建造一座电池工厂。

瑞典首相勒文出席仪式合影

2月9日，松江区政府与国能电动汽车瑞典有限公司、北京世纪金沙江创业投资管理有限公司、上海同捷科技股份有限公司等签署了投资合作协议。此次签约后，这一项目将落户松江G60科创走廊，将形成集研发、生产、测试、总装和销售于一体的新能源产业链，预计投资额超过200亿元。

长江汽车

进军网约车

2月11日，五龙电动车（00729．HK）旗下杭州长江汽车控股有限公司与绍兴亿鸿汽车服务有限公司在杭州签署战略合作协议。根据协议，绍兴亿鸿汽车拟于未来三年向长江汽车采购1．5万台纯电动汽车，作为其网约平台的营运用车，首批产品将于2018年交付并投入网约车市场。

长江汽车逸酷EV

正道汽车

产品

正道集团超级跑车（HK GT）在2018日内瓦车展上首发。正道超跑是继2017年推出豪华轿车H600、五座SUVK550、七座SUVK750之后，正道集团与意大利宾尼法利纳公司合作的第四款电驱动概念车。其配有正道超级电池和四台集成永磁电机搭配双速变速器，极限速度达350km／h，且百公里加速时间不超过2．7秒。

正道集团超级跑车HK GT

现阶段，多数新造车企业都在做量产前最后的准备工作，决赛阶段已然来临。未来，新造车企业与传统车企将“短兵相接”，双方的比拼也将是全方位的竞争。但最终谁输谁赢，还要靠市场来检验。

来源：第一电动网

作者：李艳娇