2月新能源汽车销量逆势上扬，比亚迪暴增303%成功夺冠

【EV江湖 新能源观察】根据3月8日中汽协发布的2018年2月车市销量数据来看,受春节假期影响,2018年2月份乘用车市场销量实现145.29万辆,较去年同期159.12万辆下降8.7%。SUV、轿车和MPV本月销量全线下跌,SUV销量同比跌幅较缓。相比增速放缓的汽车市场中,新能源汽车的高速增长成为了最大的看点。

2月新能源汽车销量翻番,增速飞快

据中汽协数据显示,2018年2月,新能源汽车产销分别为39230辆和34420辆,同比分别增长119.1%和95.2%。2018年1-2月,新能源汽车生产81855辆,销售74667辆,同比分别增长225.5%和200%。插电式混合动力汽车产销分别完成10358辆和10962辆,同比分别增长288.4%和196.4%。

比亚迪新能源汽车销量暴涨303%夺销量冠军

传统的销售淡季和春节假期影响了我国车市的整体表现,但相比去年呈现上涨趋势,其中比亚迪新能源汽车的表现十分抢眼,2月份共计售出8236辆,同比增长303%,稳坐国内新能源汽车销量冠军的位置。其中插电混动车型销量7631辆,同比增长539%,占据该细分市场的74%。

其中具体到车型,比亚迪宋DM,凭借其高端的核心技术和丰富的配置项目,获得了销量4418辆的好成绩,成为了月度插电混动销量冠军,环比增长65%。

比亚迪秦紧随其后,2月销量达到3009辆,同比增长1619%。自从上市以来,比亚迪秦凭借着其双擎双模的技术和平易近人的价格,累计售出近10万台,长期占据着插电混动车型保有量第一的好成绩。

插电混动走强势头很猛,前景一片大好

国内新能源产销数据中,我们能够发现,插电式混合动力汽车产销分别完成10358辆和10962辆,同比分别增长288.4%和196.4%,走势非常不错。

随着各国禁燃时间表的推出,禁售燃油车已经是板上钉钉的事情了,但直接将燃油车过渡到纯电动汽车绝对不是一件容易的事情,电池容量、充电、续航等问题依旧有待进一步提高。而对于传统混动系统来说,丰田独占着此项专利,自主车企想要套用这项技术,需要花费大量的资金。如果想要自己研发,又要花费大量的时间和金钱,所以利用插电混动模式过渡到纯电动模式是效率最快,同时也是最经济的。

插电混动车型的性价比也是比较高的,油耗降低的同时,尾气排放也能够有效的减少,此外在行车过程中也可以为电池充电,在某种程度上缓解了里程焦虑。而且目前国家政策补贴针对插电混动车型还是比较大的,这也进一步促进了插混车型的发展。

不过随着新能源补贴政策的退坡,国内新能源汽车市场是否会将在下半年进入低谷,也成为了业内人士关注的重点。中汽协会副秘书长师建华表示,长期来看新能源汽车市场所受影响将较小,首先从国家层面来看,中国是石油依赖国,大力发展新能源是重中之重;其次,在“双积分政策”的驱使下,各大汽车厂商也会对新能源汽车投入更大精力。未来我国新能源领域将如何发展,让我们拭目以待吧。

（来源：EV江湖 新能源观察）

本文由【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表。

自媒体平台——EV江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。我们以严谨而开放的态度,诚邀各路豪杰,探讨新能源汽车发展之路,见证产业发展一路风云(点击进入EV江湖),联系电话:0755-82433081 ,微信:314585903。

2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会火热招商中！

2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题，围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士，共商新能源汽车发展大计！。>>>