2018年第2批推荐目录新能源专用车分析：高补贴倍率车型占比逐渐提高

3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选。其中包括7款纯电动轿车，3款插电式混动轿车，25款纯电动客车，2款插电式混动客车，13款纯电动专用车，1款燃料电池专用车。

这是2018年补贴新政正式公布后的第一批推荐目录，在补贴调整和过渡期影响下，国内车企又进入了新一轮的产品升级周期，结果就是本次目录中只有14款新能源专用车，相比之下上一批目录的中有29款新车。

总览

新能源专用车技术水平浅析从动力电池总储电量看来，本次目录中的纯电动专用车最低为39．5kWh，最高为107．52kWh。其中30（含）kWh以下0款，30至50（含）kWh有3款，50kWh以上有10款。

从配套电池类型来看，本次目录中纯电动专用以磷酸铁锂动力电池为主，共有8款。大部分车型的动力电池总储电量超51kWh。

从续航里程来看，本批次目录纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了415km；从电机的整体配套情况来看，全部为永磁同步电机为主。

此外，按照2018年新能源专用车补贴标准，结合能量密度、单位载质量能量消耗量等要求，这13款纯电动专用车均可获得补贴，其中11款能拿到1倍补贴，2款拿到0．2倍补贴。相比2017年第12批28款中16款、2018年第1批28款中21款，高补贴倍率（1倍补贴）车型占比在逐渐提升。

值得注意的是，本次目录中江苏奥新新能源汽车有限公司推出了一款达福迪牌（JAX5080XXYFCEV）燃料电池厢式运输车，其燃料电池系统由广东国鸿重塑能源科技有限公司提供，详细参数如下：

变更扩展车型

作者：刘进 来源：第一电动网