购新能源汽车可领补贴且不限行 去年电动公交车节约燃油11.6万吨

在深南大道，一辆辆外观为绿色的新能源公交车正平稳地行驶在路上。在深圳，公交车已实现100％纯电动。作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市，截至2017年底，深圳有新能源公交车1．6万辆，纯电动出租车3．1万辆，纯电动物流车3万辆，新能源私家车4．9万辆，充电桩总数约4万个。

这一切，与深圳作为国家循环经济试点城市、低碳试点城市，在节能与环保创新产业上的大力推广，从而实现经济质量和生态质量的“双提升”密切相关。

率先制定地方充电设施标准

市民购车可领补贴且免限行

驾驶新能源汽车，充电便利与否十分关键。对此，深圳市发改委主任科员李维维告诉记者，“在目前国家尚没有统一的充电设施标准情况下，深圳市先行探索，组织编制充电设施建设规范、充电接口、无线充电等领域地方标准。”

为了进一步推广新能源汽车，深圳市从2013年起，对新能源乘用车使用者发放一次性充电补贴。“我们对新能源汽车实施限行免限购政策。纯电动物流车，可以全天候全路段通行。”李维维补充道。新快报记者还了解到，在深圳，新能源乘用车可以享受停车首两小时免费的优惠政策。

在过去，总数占深圳机动车总量约1％的公交车、出租车，污染物排放量却占全市机动车的30％以上。深圳发改委有关负责人透露，“推广新能源汽车后，节能减排效果很明显。以深圳巴士集团为例，过去一年纯电动公交车节约燃油约11．6万吨，减少二氧化碳排放约36万吨。”

记者了解到，目前深圳纯电动出租车的数量占总数的65％。到2020年，深圳将实现出租车100％纯电动化。

去年万元GDP能耗下降4％

环保出行可获“碳币”奖励

新快报记者从深圳市发改委获悉，经初步核算，2017年深圳的生产总值2．24万亿元，同比增长8．8％，万元GDP能耗、水耗下降4．2％和10．3％，PM2．5年均浓度28微克／立方米，是全国空气质量最好的十大城市之一。

除采用节能交通工具减少碳排放，深圳探索的另一条路径是通过出台《深圳节能环保产业振兴发展规划（2014—2020年）》，将节能环保产业作为本地第七个战略性新兴产业。

“在深圳，鼓励创新、宽容失败的创业氛围很浓厚。”深圳市委组织部有关负责人介绍道。据了解，2017年，深圳节能环保产业企业超2000家，其中规模以上节能环保产业有490家，产业增加值达671亿元。目前这些节能环保企业中，上市公司超过50家。

这些节能环保产业主要分布在三大领域，包括智能控制、绿色建筑材料的高效节能领域，以及通过行业废水处理、环境监测仪器设备、城市污水治理等环保领域。最后一大类是资源循环利用领域，包括垃圾焚烧发电、电子废弃物再回收、危险废物资源化利用等。

数据显示，截至目前，深圳有节能环保领域各级重点实验室、工程研究中心和企业技术研究中心等创新平台超过120家。研发投入比例、国家级高新技术企业数量、PCT国际专利申请量、创新成果产业化水平居于国内领先地位。

比如，盐田区环保水务局就与科企开发“碳币”这一创新平台，鼓励市民通过公共自行车骑行、垃圾分类、节约水电来获得碳币奖励，而碳币可以在服务平台上兑换商品优惠。

“这一平台让人们的绿色低碳行为有了量化标准，有助于构建生态文明全民参与的长效机制。”盐田区环保水务局副局长许洁忠表示。（金羊网）