首页 > 新能源汽车

新能源汽车补贴政策将退坡 地方补贴取消

来源:新能源汽车网
时间:2017-12-21 20:31:58
热度:

新能源汽车补贴政策将退坡 地方补贴取消 近日,此前一直在传闻的“新能源汽车补贴将退坡”的消息或已经落实,并且将会在近日发布。据相关消

   

          近日,此前一直在传闻的“新能源汽车补贴将退坡”的消息或已经落实,并且将会在近日发布。据相关消息人士透露,从2018年起,续航里程低于150公里的新能源汽车将不再享受补贴,而新能源汽车地方补贴也将会被取消。 

   据悉在2017年的国家补贴标准里,续航里程在100到150公里间的新能源汽车,给予2万元补贴,而地方可以在国家财政补贴的标准上,给予不超过50%的地方财政补贴。该标准于2016年底发布,发布时明确提出:“补贴公示内容维持两年,2019年将在2017年的基础上退坡20%。”可如今不到两年就要开始改动了。 

 

 


      此次的政策如果落实,这将对国内许多新能源汽车造成影响。目前国内大多数新能源汽车企业都以100-150公里间续航的新能源汽车为准,该类公里速的大部分车型都是小型电动车,但是却占了2017年新能源乘用车销量的53.35%,也就是该类车型目前在中国市场是最受欢迎的,如果根据政策修改,将会影响到目前市场上70%的小型电动车。 

     而且这一改动,大多数新能源汽车企业的生产节奏将收到很大影响,部分企业将会从零开始。因为未来如果补贴真的取消了,那么这些生产不到续航150公里的车企肯定会想办法提高续航时间,提高续航时间就需要增加电池,这样一来肯定要重新设计车子,而成本也会随着增加。 

          不过也有业内人士看好这次政策,他们认为国家可能会优先考虑补贴技术领先和性能较好的企业,淘汰掉一些性能较差的车。而且国家应该设置一个新能源汽车的准入门槛,之前由于国家给出的补贴力度过大,许多电动车产品也都更新很快,但大多数都是“换汤不换药”,不仅造成了资源浪费,同时还生产出了一些性能低的产品。 


  其实这次的补贴政策改变,也意味着新能源汽车将进入“后补贴时代”,目前,有关部委正用一揽子计划规范、推广新能源汽车的进一步发展。此前,财政部经济建设司副司长宋秋玲曾透露,财政部会同工信部、科技部、发改委、能源局等部门,正在针对新能源车补贴建立一整套财税政策体系,补贴从单项政策到政策组合拳,政策体系不断完善。