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是E不是e!补贴后19.88万元起,纯电动

来源:新能源汽车网
时间:2017-11-24 09:32:10
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是E不是e!补贴后19.88万元起,纯电动 6月3日,上汽集团创新战略最新成果——“全球首款纯电动互联网SUV”荣威ERX5在深圳上市。 新车共三款车型,官


       6月3日,上汽集团创新战略最新成果——“全球首款纯电动互联网SUV”荣威ERX5在深圳上市。
       新车共三款车型,官方指导价为27.18万-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88万-22.38万元。


       上汽乘用车副总经理俞经民公布价格。▲


       上汽技术中心设计部总监邵景峰解读新车内外颜值。他说,荣威ERX5的车主一定会是未来“新能源车公民”的中坚力量!▲

       上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军阐述上汽新能源战略。▲

       斑马网络技术有限公司CEO施雪松解读车载智能系统(传说中站在上汽和阿里背后的数据大咖)。他分享了自己的三台车,还是最爱荣威ERX5。你好,斑马~▲


下面,小编就来给各位看官划划重点!


       荣威ERX5还是脱胎于“律动设计”,也是以荣威RX5为原型设计,和荣威eRX5大相径庭,颜值自然是杠杠有保证!同样,互联网的基因也少不了,大家已经开始熟悉车上使用的支付宝、语音控制、远程控制、智慧导航等功能一个都不会少。

       动力方面,荣威ERX5搭载最大功率为85kW的永磁同步电机,采用纯电驱动,真正做到零油耗、零排放;配合上汽独创的EDS电驱动系统,在效率方面达到行业领先水平,最大扭矩255牛米;辅以制动能量回收系统,节能效果突出。

       还是熟悉的10.4英寸互联网大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表▲

       当然,如果和小编一样粗枝大叶,有点傻傻分不清的朋友,请认准以下几处小细节。


       开纯电动车,大家最担心还是续航里程和充电问题。

       荣威ERX5拥有425km的中国纯电动SUV最长续航里程、40分钟快充至80%电量等显著优势,解决了新能源汽车“里程焦虑、充电愤怒”的痛点;电池达到业内最严苛的安全碰撞标准,电池包按照UL2580认证标准研发,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。荣威ERX5还是中国第一个敢作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV:承诺8年/20万公里电池衰减不超过30%,彻底免除用户后顾之忧。



       电池参数方面,容量大约为48.5kWh。购车时,官方会配送一个7kW的壁挂式充电桩,充满大约需要7小时。此外用家用220V/16A随车充,则需要大约13-14小时左右。掐指一算,按照每天用车里程50公里、每度电0.7元来计算,每天电费成本5元左右,使用成本超低;不限行不限购,日常出行十分便利。

       今天,同时发布的“YunOS Auto充电地图”可快速提供精准的充电桩位置及使用状态,解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题,让充电无忧,上海已经有“充电地图”了。同时,在充电过程中,荣威ERX5还能提供丰富的生活服务信息,为车主的生活“充电”,提升行车品质。

       这里要重点说明的是,在给荣威ERX5纯电动版进行充电时,前格栅中间的品牌LOGO也同样具备“呼吸灯”的效果,这无疑使得整车在夜晚充电时科技感爆棚。ERX5纯电动版取消了eRX5位于车身右侧后方的充电口,转而将快充和慢充接口均设计在了前格栅中央处,这里只需按压下LOGO处,挡板便会自动升起打开。


       荣威ERX5扣除补贴后价格不到23万元,以20万元出头的价格,为消费者带来50万元级别豪车的用车感受,还能享受专属免费新能源牌照、减免购置税等优惠。