今日聚焦：“妙盛出行”获首张网约车牌照 腾讯牵手广汽布局智联电动车市

11月17日消息，网络约车不再是滴滴的独家专享，“妙盛出行”获湖南首张网约车牌照，五龙电动车成立新能源汽车公司，长江汽车获新能源汽车牌照，天津力神股权再被转手，腾讯联手广汽、大众联手江淮布局新能源汽车市场，以下是今日市场动态详情。

“妙盛出行”获湖南首张网约车牌照

湖南妙盛出行科技有限公司(以下简称“妙盛出行”)16日对外发布消息，该公司近日获得《网络预约出租汽车经营许可证》。这标志着湖南本土企业的第一张网约车牌照正式诞生。

据介绍，获得网约车牌照不久后，“妙盛出行”将陆续在湖南市场投放数千台新能源车，并于2019年逐步进入全国各大城市，让湖南的网约车品牌走向全国。同时，该公司将利用全产业链优势，整合动力电池、充电基础设施、车辆维修等上下游资源，为新能源网约车提供全方位的后续配套服务，包括汽车检修、动力电池更换、回收等等。

五龙电动车两附属拟共出资5.1亿分别成立合营公司

五龙电动车发布公告称，2017年11月15日，间接非全资附属公司杭州长江及天津中聚拟与第一合营伙伴简阳市人民政府及第二合营伙伴昆仑石（深圳）投资基金管理有限公司成立两个合营公司，即电动车合营公司与电池合营公司。

公告显示，电动车合营公司注册资本为8亿元人民币，其中杭州长江或其代名人出资4.08亿元，占股51%。电动车合营公司将从事电动车生产，年产能为40万辆。第一期涉及建设年产能为100，000辆乘用车、运动型多用途汽车（SUVs）及多用途汽车（MPVs）之生产线。预期电动车合营公司于2019年12月30日前开始生产。

长江汽车成为第五家获得工信部准入的新能源车企

从工信部了解到，第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单进行了公示，杭州长江乘用车有限公司（以下简称“长江汽车”）在列，成为第五家获得工信部准入的车企。

目前，长江汽车已经在杭州、昆明、贵州建立整车生产基地，同时也在美国建立了海外生产基地。除此之外，在北京、上海建立了研发中心，在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地，并在重庆建立了电池材料生产基地。

梦舟股份转让天津力神2000万股股份

日前，梦舟股份公告称将向上海康正投资管理有限公司转让所持有的力神2000万股股份，占天津力神总股本1.6%，转让价格1.7亿元。这距离11月1日力神在北交所挂牌出售11.175%股权仅相隔半月。

据了解，在电池能量密度方面，除已推向市场被车企广泛接受的成熟产品外。由天津力神牵头承担的“高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关”项目，已开发完成能量密度达260Wh/kg的动力电池单体，在350次充放电循环后容量保持率可达83.28%，相较目前电动汽车普遍使用的动力电池，能量密度提升约30%。

腾讯牵手广汽造智联电动车

不久前，广汽集团与腾讯公司签署战略合作协议，两个月内便取得实质性进展，双方在第15届广州国际车展前夕发布了智能网联领域的最新合作成果。

未来，广汽集团与腾讯公司将继续联手，针对汽车智能网联平台“Performance产品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表现一致性”三大维度进行技术创新，打造广汽智能网联生态圈，为用户创造具有人工智能特点的车载智能网联终端产品。

江淮大众于2018年底建成 投产纯电动车

广州车展前，网通社从大众集团官方获悉，安徽江淮汽车集团股份有限公司和德国大众汽车集团合资生产纯电动乘用车项目已正式敲定。同时，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官海兹曼表示：“大众与江淮合作投资的纯电动车将于2018年上半年正式投产，并将在同年下半年发布。”

项目利用江淮汽车位于安徽省合肥市经济技术开发区的现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。