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400位行业精英齐聚深圳坪山 探讨新能源汽车测试评价技术发展
400位行业精英齐聚深圳坪山 探讨新能源汽车测试评价技术发展 7月26日-27日,由重庆车辆检测研究院有限公司
7月26日-27日,由重庆车辆检测研究院有限公司、联合主办,深圳渝鹏新能源汽车检测研究有限公司协办,承办的2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛在深圳坪山金茂园酒店举行。届时,30位嘉宾为大家分享新能源汽车测试评价技术盛宴,400位嘉宾参加本次会议。目前大会筹备已近尾声,小编带你来看确定议程中的七大亮点,并剧透一下已经确定参会的嘉宾。
亮点一:专业媒体与专业机构共同主办
本届峰会是由重庆车辆检测研究院有限公司和共同主办。
重庆车辆检测研究院有限公司成立于2003年12月,主要从事汽车、摩托车、通用发动机等质量检测、试验研究、技术咨询、标准制定、出口认证进口商检、设备研发、司法鉴定等技术服务工作。
是专注于新能源汽车产业链及用户端的大数据互联网平台,设有政策、新闻、技术、EV江湖自媒体平台、乘用车平台、物流车平台、论坛等栏目,新闻、政策、技术、车型最全,发布最及时,得到了行业内人士一致认可。同时,具有广大的用户群体,分别在EV江湖自媒体平台、经销商平台、车辆口碑、资讯评论、论坛等撰稿与互动交流。
亮点二:30多位技术大咖分享新能源汽车测试评价技术发展
本届峰会邀请到30多位技术大咖,为大家分享新能源汽车测试评价技术成果。值得关注的是,本次会议邀请到来自西班牙的伊狄达(IDIADA)海外认证部总经理,西班牙交通部专家Lluis Sans前来演讲。以下是演讲主题及演讲嘉宾:
新能源汽车最新产业政策解读 | 陈全世 | 清华大学教授、博士生导师,清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任 |
国内外新能源汽车标准体系及技术发展 | 杨 超 | 重庆车辆检测研究院新能源汽车中心副总工 |
新能源汽车技术发展现状及趋势 | 郑亚莉 | 中国汽车工程学会技术部项目经理 |
新能源汽车动力系统仿真、台架、硬件在环集成开发平台 | 金振华 | 清华大学汽车系工学博士,副研究员 |
Homologation requirements for EV, a Worldwide approach | Lluis Sans | 伊狄达(IDIADA)海外认证部总经理,西班牙交通部专家 |
新能源客车安全现状及测试技术研究 | 叶 磊 | 国家客车质量监督检验中心整车试验研究部部长助理 |
EV-TEST测试评价体系研究 | 张妍懿 | 天津汽车检测中心电动汽车测评中心主任 |
基于电动物流车研发过程中法规及标准梳理 | 李红朋 | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司副总裁 |
电动物流车整车系统集成及关键性能测评分析 | 李 博 | 陕西通家汽车股份有限公司汽车工程研究院常务副院长 |
福田新能源客车在线测试技术的研究与发展 | 刘继红 | 北汽福田汽车股份有限公司欧辉客车研究院院长 |
动力电池热失控技术研究及策略分析 | 王民波 | 福建猛狮新能源科技有限公司副总经理 |
电池管理系统主动均衡技术及其应用 | 刘志茹 | 深圳市科列技术股份有限公司动力电池系统研究院院长、博士 |
动力电池系统安全性设计
| 路高磊 | 郑州比克新能源汽车有限公司总工程师兼汽车研究院副院长 |
电动汽车车载能源系统解析 | 凌 泽 | 重庆车辆检测研究院有限公司新能源汽车中心主任 |
纯电动汽车动力系统研究进展 | 田韶鹏 | 武汉理工通宇新源动力有限公司副总经理 |
动力电池发展方向及挑战 | 江文峰 | 比亚迪股份有限公司电池技术部经理 |
电动汽车驱动电机系统相关法规及试验检测技术 | 史瑞祥 | 深圳渝鹏新能源汽车检测研究有限公司副总经理 |
锂离子动力电池系统组合过程中的若干思考 | 王力臻 | 郑州轻工业学院教授 |
纯电动驱动系统开发与测试方法 | 李红志 | 苏州绿控传动科技有限公司技术总工 |
新能源电驱系统EMC设计及趋势展望 | 王庆丰 | 苏州汇川联合动力系统有限公司EMC经理 |
新能源汽车电磁兼容性标准最新进展及带来的挑战 | 覃延明 | 国家客车质量监督检验中心汽车电子部副部长、博士 |
长安电动汽车电磁兼容开发现状、挑战与思路 | 李 旭 | 长安汽车工程研究总院工学博士、高级工程师 |
电动客车EMC技术应用与研究 | 武云龙 | 比亚迪汽车工业有限公司客车EMC小组组长 |
电动汽车电磁兼容性设计浅析 | 高新杰 | 北京新能源汽车股份有限公司整车EMC开发科科长 |
新能源汽车电机控制器EMC设计及验证 | 汤 忠 | 浙江海得新能源有限公司深圳研究院总经理 |
宇通新能源客车EMC问题分析 | 樊 森 | 宇通客车股份有限公司、博士 |
电动汽车EMC问题整改及正向开发 | 刘青松 | 重庆车辆检测研究院汽车电子部部长、博士 |
亮点三:会议主题专业性强,且紧贴行业热点
本届会议以“新能源汽车测试评价技术”为主题,针对整车(乘用车、商用车、特种车等),大三电(电池、电机、电控),小三电(车载充电机、高压配电箱、DC/DC),高压线束系统,箱体系统等对象做安全性测试评价、EMC测试评价、环境适应性测试评价及相关系统解决方案。
会议历时两天,分四大主题论坛,两场主题沙龙。26日上午场的主题是“新能源汽车产业政策及发展动态解读”,下午场的主题是“新能源汽车整车测试评价及技术研讨”,27日上午场主题是“新能源汽车关键零部件测试评价及技术研讨”,下午场主题是“新能源汽车EMC综合解决方案”。
由分论坛主题可以看出,主题涵盖标准及政策解读、整车测试评价技术、零部件测试评价技术、电磁兼容问题解决与整改方案。这些都是行业迫切需要解决的问题。
亮点四:400位新能源汽车行业精英前往
本届会议,汇聚400位新能源汽车行业精英,从整车企业,到核心零部件企业,到充电设备,以及研究机构、检测机构、认证机构等都有参加本次会议,涉及的企业多,企业类型全。
其次,本届峰会涉及的人群主要是技术研发工作者,以及企业高层、项目负责人、销售团队、市场团队等400余行业精英前往。其中,参加本次会议的重要嘉宾有:
亮点五:解决痛点和实际问题才是王道
对整车企业来说,车辆要上公告和推荐目录,必须通过检测,参加会议的目的是为了学习一次性通过检测的经验。
对于相关零部件而言,他们的产品要想跟车辆配套,必须也要进行检测。如果产品没有通过,直接打回来重新设计,然后再送往检测机构检测。目前遇到的情况就是送检产品一次性通过难,时间长,并且价格昂贵。这次会议,为核心零部件企业详细介绍零部件等送检产品通过方案。
送检产品中,最难过的是电磁兼容问题,有些电池等零部件企业不注意这些,即使产品单独通过了检测,但到了整车上不通过,也会要求它们重新设计。本次会议的重点之一是探讨电磁兼容问题及其整改方案。
总结:2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛亮点多多,专业性强、内容丰富、嘉宾众多、参会企业数量庞大且涉及整个产业链、参会人员较多。同时,本届会议将于明日正式举行,将会全程报道本次会议所有内容,敬请关注官方网站及其微信公众号。(来源: 铁木禾)
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