补贴退坡销量暴跌 2020新能源车产业是否会重演

来源：新能源汽车网

时间：2017-07-24 06:31:37

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补贴退坡销量暴跌 2020新能源车产业是否会重演在节能减排的大政方针和国家补贴政策的刺激下，我国新能源车汽车市场出现过一时的“繁荣”景象。比如2014年，我国新能源汽车销量达7.

在节能减排的大政方针和国家补贴政策的刺激下，我国新能源车汽车市场出现过一时的“繁荣”景象。

补贴消失新能源销量就暴跌，会在国内市场重演吗？

比如2014年，我国新能源汽车销量达7.48万辆，到了2015年，这一销量猛增至33.12万辆，同比增长340%，但是随着“严查骗补”以及“目录重申”，2016年，我国新能源汽车销量50.7万辆，同比增长53%，尽管销量数据有所提升，但增速比例已经严重下滑。

在这样的情况下，今年年初，有业内人士曾乐观预测，2017年我国新能源汽车销量有望达到80万辆左右。

补贴消失新能源销量就暴跌，会在国内市场重演吗？

同时值得一提的是，在2月份（春节前），工信部、财政部、科技部、发改委四部委联合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

按照新政，以北京市为例，去年，续驶里程250公里以上的电动车，国家补5.5万元，北京市再补5.5万元。今年，同样的车，“国补”降到了4.4万元，“地补”只有2.2万元，买车就得多掏4.4万元。

补贴消失新能源销量就暴跌，会在国内市场重演吗？

那么，补贴退坡后，销量有什么变化呢？根据7月11日，中国汽车工业协会发布的新能源汽车销量数据，今年1-6月份，我国新能源汽车累计销量为19.5万辆。对于全年80万辆的销量目标，上半年的销量成绩实在是差得有点多。

从目前来看，新能源汽车市场销量与国家和地方补贴政策息息相关，补贴退坡，销量下滑明显。而根据已知的政策，这些补贴政策还会逐渐下滑，直至2020年补贴完全可以取消。到那个时候，我国新能源市场会不会出现大幅度萎缩呢？

补贴消失新能源销量就暴跌，会在国内市场重演吗？

有这个可能，但并不一定发生。

首先，新能源汽车已上升为国家战略的层面，国家鼓励新能源汽车产业发展的大趋势和决心从未改变。当前，国内企业新能源汽车在动力电池、发动机等核心技术方面发展迅速，有可能实现弯道超车，使中国从“汽车大国”变成“汽车强国”。虽然国家新能源补贴逐年退坡，但对于像发展新能源汽车这样的重大科技项目，国家是加大支持力度，但与此前对整车厂新能源汽车补贴阳光普照的模式有所不同。