御捷长城新品牌横空出世，有望打造电动SUV

近日新能源汽车圈被一则重磅合作消息刷屏：御捷与长城汽车在7月15日签署了合资框架协议，双方有望共同推出“御捷长城”新品牌，专注纯电动汽车发展。根据御捷此前积累的广泛市场基础、性价比优势，再加上长城汽车精益求精的技术工艺和品质，新品牌将会给市场带来怎样的惊喜？

从签约仪式当天的参观活动来看，或许能窥见新产品的线索。长城汽车董事长魏建军试乘试驾了御捷EX50和E行，其中EX50是基于御捷全新EX平台打造，定位纯电动SUV，一方面这款产品代表了御捷目前技术品质提升后的最高水平，另一方面SUV正切中了长城汽车最具优势的产品领域，二者结合后，EX50很有可能成为新品牌的首款主打产品。

EX50采用国际化团队的原创设计，主要面向年轻消费群体，车身尺寸为长为4100×1710×1595mm，轴距2520mm，整体风格饱满、动感。两侧的大灯轮廓鲜明，采用远近光一体带透镜的设计。下方前雾灯与前格栅下部造型巧妙地组合在一起，呈现刀型轮廓，硬朗犀利。车侧分段式的腰线设计、车身下沿黑色防擦包围也展示出SUV应有的野性。

内饰方面，采用科技感十足的风格设计，主打电动汽车流行的白灰色，结合黑色钢琴漆及亮银色点缀的内饰风格搭配，与车身时尚动感的风格相统一。该车储物空间丰富，配合4/6拆分式可折叠后排座椅的设计，保证了空间的充裕和灵活分配。

动力方面，EX50搭载精进永磁同步电机，峰值功率达到96KW，0-50km/h加速时间3S，电机控制器由法雷奥公司提供。新车将提供续航160km和260km两个动力版本。全景天窗、三幅式多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、电子驻车、自动大灯、智能系统、定速巡航等舒适便利性配置更趋主流。ABS、日间行车灯、前后雷达、倒车影像、坡道辅助、双安全气囊等配置提供了周全的安全保障。

对比北汽EC180、江淮iEV6E、众泰云100S等部分热销纯电动车型，御捷EX50在动力性能、技术配置等方面表现优秀，跨入主流新能源汽车品牌行列。再加上御捷此前积累了强大的成本管控能力，有望在性价比优势上更甚一筹。

御捷EX50对标部分主流纯电动汽车

注：各品牌车型的参数信息均采自官方公开的标准版，售价已扣除中央地方1:0.5两级补贴和企业优惠

最新公示的第298批新车公告中，御捷7字头纯电动轿车产品首次获得准入，意味着御捷生产资质的升级，生产能力和技术水平进一步获得认可，其背后代表了御捷十年磨剑的全方位自主提升。2014年御捷实现了从微型电动汽车到新能源汽车的成功转型，不断升级工艺制造水平和供应链能力，并加快了智能网联的方向发展的步伐。

此外，御捷在河北、山东、江苏无锡、重庆建立了研究院，此外正在规划筹建上海及日本横滨研究院。研发团队达600人，累计拥有近400项技术专利及授权。自主研发掌握的核心技术包括整车技术集成、整车管理系统控制、电动技术集成、电池包（BMS）、轻量化等方面技术能力。

总体来看，近年来御捷在国内电动汽车市场崛起的速度相当之快，产品投放和研发储备丰富，这跟御捷洞悉市场需求，预判行业发展趋势，聚焦业务发展有关。为企业转型升级、EX50等后续中高端车型的推出奠定了基础。再加上与长城汽车合作以后，新能源核心动力技术研发、生产制造工艺、零部件体系供应优化等方面所带来的整体产品力提升，新合资品牌的市场前景非常值得期待。