2016年一季度新能源汽车销量58125辆

▼重大事件

1.2016年一季度新能源汽车销量58125辆 同比增长1倍【阅读原文】

4月12日,电动汽车资源网从中国汽车工业协会了解到,一季度,新能源汽车生产62663辆,销售58125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成46348辆和42131辆,比上年同期均增长1.4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成16315辆和15994辆,比上年同期分别增长46.9%和43%。

来源:电动汽车资源网

▼地方动态

2.太原:4月底2000个电动汽车充电桩将完工

4月11日,省城并州路与长风街高架桥下,太原供电公司的施工人员正在进行电动汽车充电桩土建施工扫尾。现场指挥施工的负责人李国华介绍,目前省城环路以及高架桥下已选定24个位置共计700个充电桩进行建设,再加上长风商务区的1000个充电桩以及太原南站的300个充电桩,4月底省城将建成2000个充电桩。

目前,正在实施中的充电桩建设任务包含了建设路、太榆路、并州路、学府街、长风街、东中环、南中环、西中环高架桥下24个位置,充电桩数量共计700个。

来源:山西日报

3.浙江:台州大麦屿口岸首次出口电动汽车整车框架

近日,一批电动汽车整车框架经浙江台州大麦屿口岸顺利出口我国台湾地区,这是浙江台州大麦屿口岸首次出口汽车框架。

据了解,这批汽车整车框架为比亚迪公司制造,共3辆,总货值270余万人民币,属于电动汽车用整车框架,出口至台湾地区后主要用于公共交通。

来源:央广网

4.郑州:三年推广应用新能源汽车6578辆占比52.2%

4月11日,记者从省工业和信息化委了解到,2013年至2015年,郑州市累计推广应用新能源汽车6578辆,超额完成了国家下达的推广应用新能源汽车5500辆的目标任务,完成率达119.6%,其中推广应用新能源公交车3435辆,占比52.2%。

来源:河南日报

▼车企风云榜

5.新能源补贴面临退坡 宇通被要求补充说明

 随着新能源汽车各项扶持政策的发力,相关上市公司也迎来了业绩的稳步提升。但同时,未来补贴政策的“退坡”(补贴比例逐年调低),则可能使这些公司面临风险和挑战。宇通客车今日发布公告称,上交所已对公司发出年报问询函,要求其就新能源汽车补贴政策情况、补贴“退坡”的影响等展开补充说明。

宇通客车2015年年报显示,公司去年实现营业收入312.11亿元,增长21.31%,净利润35.35亿元,增长35.31%。其中,新能源车板块成为公司2015年的最大亮点,全年销售突破2万台,增幅高达176.1%。

而在问询函中,要求宇通客车补充说明新能源汽车补贴政策的最新趋势,和相关政策对公司主要产品价格及经营战略的影响,以及当前补贴政策“退坡”的情形对公司产品销售、主营业务收入及利润的影响,同时要求公司进行风险提示,以便投资者更全面地掌握和了解相关信息。

来源:中国证券网

6.比亚迪年报剧透变革计划

比亚迪近日发布的年报显示,2015年其营业收入为800.09亿元,比上年同期增长37.48%;归属于上市公司股东的净利润为28.23亿元,同比增长551.28%。这意味着比亚迪2015年净利润暴增5.5倍,与此同时新能源汽车业务收入约1934.2万元,占公司总收入的比例激增至24.17%,成为比亚迪重要的收入和利润来源。

王传福在3月29日的业绩公布记者会上透露,针对旗下不同业务对盈利的影响,他透露比亚迪未来可能进行一场“瘦身”变革,比亚迪正考虑在合适时机出售部分盈利较差的资产。

来源:经济观察报

7.江淮5台新车齐发 瑞风S1/iEV7/iEV6E等

4月12日,在江淮官方举行的品牌活动上,江淮一口气发布了5款新车,包括两款传统动力车型:瑞风S1、瑞风M4,另外还有三款新能源车:iEV7、iEV6E、iEV5+。

来源:PCauto

▼海外动态

8.日本电动汽车用动力锂电池出货量增长

根据日本经济产业省的统计,2016年1月份日本销售电池总数量为3.09亿只,同比增长100%,总销售额达到68294百万日元,同比增长103%。其中一次电池的总销量是1.85亿只,同比增长100%,销售额为6159百万日元,同比增长102%。二次电池的总销量为1.24亿只,销售额为62135百万日元,同比增长98%。

来源:盖世汽车

9. 三星宣布退出燃料电池业务转向电动汽车领域

北京时间4月13日消息,三星集团旗下公司三星SDI周二宣布,将完全退出燃料电池业务,因为集团决定放弃无法盈利的项目。

三星SDI新闻发言人在电话中表示:“三星SDI决定放弃燃料电池相关业务项目,因为市场前景不太乐观。”他还告诉媒体,三星SDI正在与韩国本地企业商讨设备出售事宜,他拒绝透露潜在买家的名字。产业消息人士称,三星会将设备出售给韩国科隆(Kolon Industries),价格约为几百万美元。科隆证实已经与三星SDI接触,谈判正在进行。

未来5年,三星SDI承诺将向电动汽车电池、电动汽车组件业务投资3万亿韩元(约27亿美元)。

来源:凤凰科技

10.苹果购地以时光女神命名 疑有关电动汽车项目

4月12日消息,据国外媒体报道,苹果近日在硅谷地区悄悄购买或租赁了一批新建筑,并命名为古希腊神话中“时光女神”——瑞亚(Rhea)。这一系列新建筑,似乎与苹果此前被报道的电动汽车项目“泰坦”有关。

据外媒报道,苹果将此次购买或租赁的新建筑命名为“瑞亚”(Rhea),很有可能与其电动汽车项目“泰坦”有关。

此外,该建筑的建筑计划文件里也出现了类似“固定式车轮平衡机”、“润滑油管”等与汽车相关的字眼,基本可以确定这些建筑的确与苹果汽车项目“泰坦”(Titan)有关。

来源:环球网

▼财经新闻

11..布局新能源汽车产业链三大子板块首当其冲

3月以来锂电池板块表现抢眼,受益新能源汽车的高速发展,以及春季以来碳酸锂价格持续上涨,业内人士认为锂电池板块还有持续表现的机会,业绩和一季度业绩预报大幅增长的公司值得关注。

新能源汽车市场的启动,使锂离子电池行业进入新的黄金期。一方面,锂离子电池已成为新能源汽车最重要的动力电池类型,新能源汽车产业的爆发打开锂离子电池成长空间;另一方面,从原有的电子消费品市场进入汽车市场,需要锂电企业综合能力升级,其背后企业的经营效益也将随之显著改善。在行业分析师看来,汽车用锂离子动力电池还有较大的成本下降空间。在理想情况下测算,当前锂离子动力电池成本还有40%以上的下降空间:一方面,这将弱化政府补贴对新能源汽车产业发展中的效用,使路径更加市场化;另一方面,在满足市场质量要求情况下,具有良好成本控制能力的企业在竞争中将有望脱颖而出。

来源:金融投资报

12.正海磁材:国内新能源汽车驱动系统

公司8日晚发布公告,拟以15.00元/股的价格向正海集团、长城资管、长城资本、山东国投、上汽投资非公开发行股票,募集资金不超过12亿,扣除发行费用后全部用于补充公司流动资金。

充裕资金将再次提升大郡技术实力。驱动系统作为除了电池之外的新能源车最重要的组成部分,技术壁垒较高,需要大量的技术积累和研发投入。

来源:长江证券

13.汇川技术:新能源汽车和轨道交通接力高增长

 新能源汽车电机控制器收入增长118%,物流车开始放量,乘用车多家厂家试机,充电机产品已推向市场,是未来增长潜力很大业务。公司新能源汽车电机控制器在2015年迎来爆发式增长,全年订单突破8亿元,同比2014年4亿实现100%增长,实现收入为6.42亿元,同比2014年2.94亿增长118%,毛利率预计保持稳定。

来源:证券时报