五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
【聚焦】电动车补贴的结束将成为制造商一场灾难
【聚焦】电动车补贴的结束将成为制造商一场灾难 据报道,一直以来,特斯拉和其他电动车制造商依靠政府补贴来吸引买家,但这种补贴时代很快就会结束了。多年以来,美国政府一直对电动车用户给予
据报道,一直以来,特斯拉和其他电动车制造商依靠政府补贴来吸引买家,但这种补贴时代很快就会结束了。
多年以来,美国政府一直对电动车用户给予每辆7500美元的购车补贴,但这种补贴政策很快就会结束。而部分人士也认为,电动车补贴的结束将会成为电动车制造商的一场灾难。
上个月,某媒体撰文认为,电动车补贴的失去将会“杀死”美国电动车市场。而几乎所有电动车制造商将会面对自己首批约20万客户的赊购问题。其中,特斯拉公司已经销售了约10万辆电动车,预期在明年将会用完自己的购车补贴指标。但这家公司目前还有近40万Model 3电动车的预定订单,因此特斯拉不会立即面临没有买家的危险。
但对用户来说,支付3.5万美元和支付2.75万美元购买Model 3电动车,是完全不同的两码事。随着特斯拉逐步尝试进入大众消费市场的步伐,其将会面对与价格在2万美元左右的汽油发动机汽车和混合动力汽车之间展开的竞争。最终,彭博社指出,预期未来电动车价格将会低于汽油发动机车辆的价格,因为电动车电池成本在不断下降。但这种情况需要等到2026年时才可能会成为现实。
该媒体网站认为,税收优惠政策的取消将会导致电动车市场的崩溃。以佐治亚州为例,该州给予电动车的税收优惠价格达到5000美元。在优惠政策被取消之前,该州电动车销量占美国电动车市场总量的17%。而优惠政策被取消之后,该州电动车销量占比下降至全美电动车市场总量的2%。
该媒体网站指出,当然,高端市场可能会对税收优惠政策的变化不敏感,但普通消费市场的买家则更为关心政府的鼓励政策。如果电动车制造商希望继续吸引用户的关注,其可能就不得不选择大幅降价的方式来替代政府激励措施的缺位。
该媒体网站最后表示:“如果失去政府的支持,电动车制造商就有必要维持销售量的稳定——最有可能的选择就是自己推出激励措施,但这会损害他们的价格底线”。
最有可能的场景是:在用完联邦政府对电动车用户的补贴指标后,特斯拉和其他电动车制造商可能会面对发展困难。
上一篇:车企和电池企业联合或成产业新趋势
-
什么是混合动力汽车2023-11-30
-
混合动力汽车保养注意事2023-11-30
-
混合动力汽车的优点2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
赵航:电动车异军突起 对天然气汽车有影响2023-11-30
-
混合动力汽车的六大关键技术2023-11-30
-
混合动力汽车动力系统有缺点对比分析2023-11-30
-
解析第四批新能源车目录:100%纯电动车型可获15万国补2017-05-14
-
揭秘:特斯拉电动汽车续驶里程和电池衰减解析(1)2017-05-14
-
大众将用700亿推出10款纯电动车2017-05-12
-
纯电动汽车VS低速电动车:区别究竟在哪?2017-05-12
-
特斯拉宣布电池研究突破 寿命将延长1倍2017-05-12
-
【探究】特斯拉在华究竟是涨是跌?2017-05-12
-
特斯拉一季度净亏损达3.3亿美元2017-05-11
-
狙击特斯拉 中国将成大众电动汽车关键市场2017-05-11