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与特斯拉试比高 这四家电动厂商谁最有望?

来源:新能源汽车网
时间:2017-04-10 11:31:08
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与特斯拉试比高 这四家电动厂商谁最有望? 据国外网站北京时间4月8日报道,电动汽车市场目前被特斯拉统治,该公司的市值在本周突破了480亿美元。但随着电动汽车销量不断提高,市场涌现了

据国外网站北京时间4月8日报道,电动汽车市场目前被特斯拉统治,该公司的市值在本周突破了480亿美元。但随着电动汽车销量不断提高,市场涌现了数家希望与特斯拉一较高下的电动汽车创业公司,它们都拥有一个共同点:中国投资者。

根据数据,过去三年来,中国风险投资者向电动汽车和电池创业公司注入了超过14亿美元,而同期该行业全球总风险投资额仅有21亿美元。

“特斯拉是许多人的进攻目标,不仅是来自传统汽车厂商,还包括这些创业公司,”汽车生产和销售预测公司LMC Automotive高级副总裁舒斯特说。“但这颇具挑战,特斯拉现在已经达到一定规模,拥有大量的资金。”

尽管远比这些创业公司更成功,但有一点特斯拉和它们相同:该公司最近也获得了来自中国的投资。科技巨头腾讯的这笔投资高达18亿美元,获得了特斯拉5%的股份。这让腾讯成为特斯拉的最大股东之一,并有望为特斯拉打开中国市场的大门。

特斯拉竞争对手值得关注

特斯拉的竞争对手们都缺少一样关键的组成部分:马斯克。“虽然这些创业公司的运营者都不怕走到聚光灯下,但他们没有一个是像马斯克这样持续挑战并改变世界的成功企业家,”研究公司Kelley Blue Book首席分析师哈利说。

法拉第未来

法拉第未来是一家完全由中国投资者提供资金的著名电动汽车创业公司。其支持者是中国亿万富翁、乐视创始人贾跃亭。法拉第计划在内华达州的工厂生产其首款量产车型FF 91,目前该厂仍在建设中。

法拉第希望明年将FF 91推向市场,但眼下它和母公司乐视一样都面临着严峻的财务问题。贾跃亭采用亚马逊CEO贝佐斯式的扩张战略,牺牲利润进军各种新领域,包括电动汽车、娱乐业、以及斥资20亿美元收购电视厂商Vizio。虽然法拉第称其生产计划正在内华达州有序进行,但该州财长曾在去年晚些时候向中国媒体表示,贾跃亭已经烧光了资金。

四家中国背景电动车厂商欲和特斯拉试比高 谁最有望?

法拉第FF 91

法拉第最近放弃了在加州建造其第二座工厂的计划,尽管母公司乐视已经在1月成功融资20亿美元。FF 91是一款大尺寸跨界车,配备多种詹姆斯·邦德式的功能,如面部识别技术和激光雷达传感器。FF 91的电池组由该公司与LG化学联合开发,续航里程达380英里,超过大部分美国司机一周的行驶里程,也高于特斯拉汽车的续航里程。据法拉第称,顶配版FF 91有1050马力,百公里加速2.39秒。这几乎与特斯拉Model S一样快,该车是目前的四门量产汽车加速度保持者,百公里加速仅2.28秒。

Lucid Motors

贾跃亭还是Lucid Motors的中国投资者之一,这家电动汽车公司由前特斯拉高管创立,获得了超过1.3亿美元风险投资。Lucid的首款车型Air是一款轿车,将在亚利桑那州生产,它拥有巨大的内部空间和两个行李箱。这款400马力的车型续航达240英里,联邦补贴后的售价为52500美元。高档版售价将超越10万美元,配备更大的电池组,续航里程达400英里,百公里加速2.5秒。

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Lucid Air

Lucid计划于2019年上半年开始量产,前12个月内生产10000辆。LucidAir似乎与Model S实力相近,但很可能凭借更低的定价削弱后者的份额。此外,初期评论称,Lucid的内饰要比特斯拉更加豪华,拥有更高质量的完成度。

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