五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
青岛新能源汽车开启奔跑模式
青岛新能源汽车开启奔跑模式 图为青岛新能源汽车充电设备 山东省青岛市现已推广新能源汽车超两万辆,初步建起5公
图为青岛新能源汽车充电设备
山东省青岛市现已推广新能源汽车超两万辆,初步建起5公里充电圈。自2013年,青岛成为首批新能源汽车推广应用城市以来,生产及配套企业在青岛也开始集聚发展。北汽新能源、上汽新能源、比亚迪等企业的生产项目纷纷选址落户青岛,充电桩建设全面铺开,青岛新能源汽车进入“多、快、好、省”的快速奔跑模式。
多 ——北汽、比亚迪、上汽相约青岛
北汽新能源青岛产业基地总装车间里,工人们正在生产线上忙着装配、检测。车间外面的空地上,停满了即将上市的新车。而两年多前,这里还是一片荒地。
从项目落地,到一期建成投产,再到产销突破1万辆,北汽新能源青岛产业基地不断刷新速度。2014年9月2日,青岛基地建设项目全面开工;2015年8月20日,第一辆车下线;2016年10月29日,第1万辆车下线。
这里将是北汽新能源最主要的生产基地,并将打造全球性的纯电动车制造基地。青岛基地11月份刚刚下线的EC180车型是北汽新能源全新平台正向开发,也是北汽新能源全力打造的明星产品,未来要达到100万~200万辆的规模。
北汽新能源青岛基地全面开建的同一年,比亚迪也将自己的新能源汽车项目选择在了青岛。2014年11月,比亚迪客车项目正式落户城阳区。2016年6月,首批比亚迪K9电动客车正式下线。
资料显示,青岛比亚迪新能源汽车基地项目总投资30亿元,二、三期项目建成后,将实现年产纯电动客车5000辆,这也将是山东省最大的新能源客车项目。
上汽青岛清洁能源客车也是青岛市重点引进的新能源汽车整车大项目。青岛市环保局网站公示资料显示,项目位于青西新区,总规划年产规模8000辆,一期项目建成后,形成年产5000辆客车的生产能力。目前,项目正在积极建设中。
短短几年,青岛新能源汽车生产就实现了从无到有的突破。根据青岛市新能源汽车产业发展规划,到2017年,新能源汽车年产能5万辆,初步建成生产规模较大的新能源汽车产业基地。
快 ——五公里充电圈初步建成
就在多家整车企业如火如荼地忙着生产和扩建时,一场充电桩建设的热潮已提前在终端市场全面铺开。
作为上市企业特锐德的全资子公司,特来电是最早在青岛布局充电终端的企业之一。据介绍,特来电在青岛已投建了近900个充电站、1.3万余个充电终端,初步形成5公里充电圈,在国内属于领先水平。
国家电网、青岛交运等企业也在青岛大规模建设充电终端。以交运为例,仅去年一年,青岛交运就有300个公交车专用充电桩投入运营。今年,交运开始大力拓展民用充电桩市场,首批投放28个,主要分布在台东等商圈附近。“十三五”期间,交运将完成2000个充电桩的建设。
国网除了在青岛市区广泛布局外,还在多条高速公路完成充电设施建设。国网李村营业部一位工作人员介绍,只要提供有效身份证明、固定车位产权证明等资料,符合条件的个人和单位也可申请安装充电桩。
商家争建充电终端,是青岛大力推动的结果。近年来,为了大力推广新能源汽车的使用,青岛加快了充电终端规划建设的步伐。
据青岛市科技局副局长吴绪永在网谈中透露,今年上半年青岛市新建充电设施3000余个。特来电所在的崂山区走在前列,提出到2017年底将建成充电站140个、充电桩3800个,打造全国首个以3公里为服务半径的充电服务网络示范区。
未来几年,青岛的充电服务网络建设还将提速。根据今年8月青岛市发布的关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见,到2020年,全市将建成充电桩4.9万个,形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。
好 ——月租800,一车难求
随着充电服务网络不断完善,新能源汽车正在走进岛城千家万户。青岛易安汽车租赁公司负责人介绍,从推出电动汽车租赁业务以来,仅两个多月的时间,就租出了60多辆,后面还有20多人排队等着租车。
这位负责人说,与月租金动辄3000元~5000元的普通汽车相比,电动汽车月租金不到800元,非常受顾客欢迎。不少人放着家里的车不开,跑来租一辆电动汽车上下班,一方面想体验体验图个新鲜,另一方面也是图方便、省钱。随着充电桩等配套设施的进一步普及完善,来租电动汽车的市民会更多。
目前,不少线上线下的汽车租赁公司已纷纷涉足电动汽车租赁业务,月租金大多在500元~800元,不少公司出现“一车难求”的现象。
不仅电动汽车租赁火爆,青岛多家车行的电动汽车也成了抢手货。在福州北路上的青岛钧锐新能源汽车销售公司,一位工作人员介绍,目前,众泰E200和奇瑞eQ销售非常火爆,每天来看车的市民都很多。
来自官方的数据也印证了新能源汽车的火爆。据青岛市科技局网站介绍,青岛新能源车辆推广呈快速增长态势,2014年青岛市共推广新能源汽车739辆,是前3年推广总量的1.6倍。2015年,青岛新能源汽车推广量突破万辆大关,入选当年“青岛十大科技事件”。青岛市科技局最近公布的工作报告显示,今年推广新能源汽车9000余辆,累计已达2.1万辆。
省 ——买车可享多重优惠
一辆电动汽车跑150公里只需要25度电,综合算下来每公里成本还不到两毛钱。更令人心动的是,不少电动汽车的价格非常优惠,而且还免征购置税。
青岛钧锐新能源汽车销售公司一位销售人员介绍,购买一辆众泰E200,享受补贴之后,个人只需掏5.98万元就可以开回家。这家店这款车最近正在促销,还可享受一定幅度的优惠。另一款畅销车奇瑞eQ优惠之后的价格也只有6万多元。
购买新能源汽车,不仅能免购置税,补贴力度也非常大,价格非常实惠。以EV150为例,补贴之后的售价只有6.88万元。这个展厅主要销售EV150等4款电动汽车,这些车的质保期长达8年15万公里,充电也非常方便,还提供24小时救援服务,不用担心质量和售后问题。
北汽新能源公司市场经理荆蕾说,现在很多顾客都知道北汽在青岛设立了生产基地,对“青岛造”电动汽车都很关注,购买热情非常高。
尤其是北汽刚刚在青岛下线的首款“国民电动汽车”EC180,充一次电行驶里程可达180公里,价格也非常亲民,受到许多市民的期待,已经吸引大批顾客提前预定。
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