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【梳理】三大厂商BMS动力电池模组对比分析
【梳理】三大厂商BMS动力电池模组对比分析本文针对金杯新能源、BYD、万向A123三大厂商的重点BMS模块解决方案进行梳理总结。金杯新能源BMS电池管理模块作为一家传统的电缆企业,
本文针对金杯新能源、BYD、万向A123三大厂商的重点BMS模块解决方案进行梳理总结。
金杯新能源BMS电池管理模块
作为一家传统的电缆企业,转型新能源汽车,金杯新能源除了掌握国内优秀的BMS核心技术,在电池Pack上同样拥有非常丰富的经验。金杯拥有多项BMS相关专利,三星SDI中国区是公司多年来重要的战略合作伙伴,公司BMS电池管理模块搭载三星SDI(电芯)确保了电动车性能和安全、长寿命电芯也确保了整车一致性。同时,金杯新能源亦根据客户需求,可采用国内电芯为其提供订制电池包。
三星SDI为BMS系统确保高性能、长寿命及电池一致性
金杯新能源不仅构建了BMS+PACK商业模式,同时在充电桩、新能源汽车租赁运营、电机电控、外延并购及冷链物流方面均有布局,是一家探索多元化公司。目前,公司已经和陕西通家、众泰、河北长安等车企形成紧密伙伴关系,前期供货获得客户认可。
金杯新能源BMS模块
金杯新能源BMS系统参数:
˙供电电源:DC12(9V-16V)
˙SOC精度:≤2%
˙总电压检测精度:范围0~200V,误差≤±0.5%
˙温度检测精度:范围-40~75℃,误差≤±1℃
˙霍尔电流检测精度:范围-200~200A,误差≤±1%
金杯新能源不仅提供高性能电池管理BMS模块,还提供多种串/并联PACK电池包系列产品。包括了电压范围在60V-82V,20串联+122并联电池组Y100,电压在75V-123V,30串联+80并联电池组升级版Y100S,以及电压90V-123V,30串联+159并联电池组111V平台。
动力电池包Y100
动力电池包111V平台
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