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盘点:2017一季度动力电池产业链投扩产项目达60项
盘点:2017一季度动力电池产业链投扩产项目达60项 在经历2017年新能源汽车及动力电池行业的“低迷开局”后,新能源汽车产业逐渐回归到理性增长,行业内迎来新一波投扩产热潮。据小编
在经历2017年新能源汽车及动力电池行业的“低迷开局”后,新能源汽车产业逐渐回归到理性增长,行业内迎来新一波投扩产热潮。据小编统计,2017年一季度密集上马61个项目。
投扩产已成为动力电池产业链2017年布局的重点任务。据统计,2017年第一季度动力电池企业投扩产投资金额已超过351.16亿元。预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60GWh增长至110GWh,其中,三元成为主力军。
在锂电材料领域,正极材料领域的产能扩张布局正风起云涌,随着下游对于动力电池能量密度提升的要求提升,企业都开始针对性的布局高镍三元材料、纳米级磷酸铁锂材料等。开年以来,共有厦门钨业、当升科技、科恒股份、天赐材料、湘潭电化、优美科等近8家企业在国内投扩建正极材料,涉及投资金额达60亿元,产能规划则超32万吨。湿法隔膜出货量和需求量激增,涂覆隔膜的占比快速提升。国内隔膜企业迎来密集投产期,截至目前共有10家企业表示将会投资扩产锂电隔膜项目。
在整车领域,虽然年初新能源汽车市场销售增速出现下滑,但从长远看来,行业前景仍然可期。随着新能源汽车各项政策的落实,以及新能源汽车在规模和技术上的提升,今年新能源汽车的产销增速预计会在40%以上,新能源汽车销量将达到80万辆,新能源汽车产业逐渐回归到理性增长。
根据乘联会近期发布的数据显示,2月份新能源乘用车销量达到1.65万,环比1月增长202%,同比增速64%。其中,纯电动乘用车销售13311台,占比81%,同比增长110%,环比增长284%。新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势,越来越多企业扎推布局新能源汽车领域。
以下是小编盘点的2017年第一季度动力电池产业链投扩产项目:
动力电池领域
CATL动力电池项目二期江苏溧阳正式开工
2月12日,江苏溧阳市2017年首批重大项目集中开工现场推进会暨溧阳CATL二期开工仪式,在中关村产业园CATL二期举行。
据介绍,宁德时代该长三角生产基地总投资100亿元,于去年9月28日开工,项目用地面积高达1000亩,项目建设期为5年。建成达产后,将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力,其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。
CATL300Wh/kg电池能量密度项目启动
“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目在宁德启动。该项目由省科技厅重点推动,宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报,研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池,可将锂离子动力电池的比能量从目前的150~180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,成本也将显著降低。
该项目将在2020年产业化应用,届时开发的高比能动力电池,将把电动车续航里程提升一倍,达到450~500公里。该项目的实施将有效提升动力蓄电池产业国际竞争力,对我国在新能源汽车纯电驱动技术领域实现弯道超车,大力提升电动汽车产业技术水平具有显著推动作用。
南通苏民新能源5GW电池项目开建
3月28日上午,南通苏民新能源投资53.7亿元5GW电池项目在通州湾示范区举行奠基仪式。
项目建成后将形成年产高效太阳能电池5GW的生产能力。项目采用国际领先水平的高效PERC电池技术,兼容N型技术发展方向,使用全球领先的智能生产设备,其产品具有技术参数领先、低成本生产优势,满足国家领跑者计划和超级领跑者计划指标要求,竞争力全球领先。
国轩高科:子公司签订20亿元32131圆柱动力电池项目
国轩高科3月20日晚发布公告称,全资子公司合肥国轩与庐江县人民政府签订3GWH(约10亿AH)32131圆柱电池项目协议,总投资20亿元,其中一期项目计划新建1GWH电池项目,投资10亿元,计划于2017年6月份主体工程开工建设,力争2017年底前竣工投产。
猛狮科技募资13亿元年产60亿WH锂电池及pack项目
3月19日猛狮科技募资约13亿元,投资于年产60亿WH新能源汽车锂离子电池及pack项目。
据悉,猛狮科技年产60亿WH新能源汽车锂离子电池及pack项目总投资299,933万元,建设完成后,预计年产60亿Wh高品质三元18650锂离子电池电芯、电池组及PACK,年产值约70亿元人民币,能大大增强公司在高端电池制造领域的地位和竞争力。
欣旺达拟定增32.46亿元 加码锂电池业务
欣旺达1月16日晚间发布定增预案,拟募资不超32.46亿元,用于“消费类锂电池模组扩产项目”、“动力类锂电池生产线建设项目”以及“补充流动资金”。
超界融创集团总投资50亿元电池项目落户江西
超界融创集团与江西万年县签约,标志着总投资50亿元镍氢动力、储能、蓄能电容电池项目正式落户万年。
据了解,该项目总投资50亿元,占地1200亩。一期项目用地300亩,投资10亿元。该项目建成后,年产量可满足18.06万辆电动公交车蓄电池的使用。
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