EV早报|中机中心：关于《公告》内新能源产品补充平台符合性报告和车辆符合性报告的通知；江西南昌纯电动客车最高补贴9万元……

1.中机中心：关于《公告》内新能源产品补充平台符合性报告和车辆符合性报告的通知【原文阅读】

近日，从中机中心了解到，中机中心发布关于《公告》内新能源产品补充平台符合性报告和车辆符合性报告的通知。

通知规定根据《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（工信部装〔2016〕377号）文件的要求，企业应当建设和完善新能源汽车企业监测平台，在2017年4月1日前，《公告》内产品按文件规定提交相关检测报告。现系统功能已完成调整，可以进行补充申报。

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2.江西南昌纯电动客车最高补贴9万元

近日，记者从有关部门获悉，南昌开始受理2016年度新能源汽车推广应用补助申请。车辆购置补助支持对象为南昌市辖区内购买、登记注册和使用新能源汽车的单 位和个人。消费者按照销售价格扣除国家及省、市全部补助后的价款支付。产品销售后，由生产企业或指定销售单位向所属领域的责任部门提交补助申请。申报截止时间为2017年3月24日。

记者采访中了解到，根据方案，2016-2020年，全南昌市将累计推广应用31280辆新能源汽车。根据《南昌市2016年新能源汽车推广应用财政补助方案》规定，2016年市级财政补助标准与2016年江西省省级财政补助标准1∶1配套。纯电动乘用车按续驶里程不同分别补贴1.4万、1.3万、0.8万 元；插电式混合动力乘用车补贴0.8万元。纯电动客车最高补贴9万元，纯电动专用车0.8万元。

来源：中国江西网

3.徐和谊：“阶梯性退补”或将带来新能源汽车行业洗牌

3月13日下午，全国人大代表、北京汽车集团董事长徐和谊接受记者访问。谈及阶梯性退补政策，徐和谊认为，这将会对整个新能源汽车行业带来洗牌。随着电池技术的不断进步和电池生产企业规模的扩张，整个电池制造成本以及售价将大幅降低，并且其降速和降低幅度已经超前于国家对整个新能源汽车行业财政补贴退坡的速度。

徐和谊介绍说，新能源汽车行业补贴政策的退坡分了三个台阶，第一个台阶是今年1月1日，已经结束；第二个台阶在2019年1月1日；第三个台阶是2021年1月1日。他强调，政府在扶持新能源汽车产业和市场的健康发展方面，逐步由补贴市场向支持这个行业的创新做调整。市场的问题最终还是要交给市场去解决。政府政策向支持行业创新发展转移，这个方向是完全正确的。

来源：央广网

4.檀结庆：加快出台新能源汽车各项国家标准

“新能源技术使得全球汽车企业几乎站在同一新的起跑线上，这给我国提供了一个追赶汽车工业发达国家的极佳机会。”3月11日，全国人大代表，合肥工业大学港澳台国际事务部部长、应用数学研究所所长檀结庆建议，加紧制定出台国家新能源汽车发展各项标准，在国际市场中争得一席之地。

檀结庆表示，新能源汽车战略关键在于核心技术的创新。我国应抢抓机遇，在整车集成技术、控制系统软件技术、控制系统硬件技术、电机驱动技术、动力电池本体技术、增程器技术、充电站关键技术等方面积极主动、大胆创新，快速抢占制高点，力争成为新能源汽车产业的领跑者。

来源：中国企业报

5.万安科技与重庆力帆签订新能源汽车零部件及材料开发协议【原文阅读】

近日，浙江万安科技股份有限公司近日收到全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司与重庆力帆乘用车有限公司签订的《新能源汽车零部件及材料开发协议》，重庆力帆委托浙江万宝进行720混动车项目的零部件开发。本次开发的720混动车零部件包括：EPB控制器单元、左后制动盘、左后防尘板、右后防尘板、后左卡钳总成、后右卡钳总成。产品开发完成后，浙江万宝将按照本协议的有关要求为720混动车项目配套供应。

后续浙江万宝将按照本协议的要求，按时完成 720 混动车项目零部件的开发，并按照重庆力帆的要求提供批量产品和服务。

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6.德赛电池：2016年报净利润2.55亿 动力电池业务实现营收近3千万元【原文阅读】

德赛电池近日发布2016年度报告，2016年度，公司经营管理团队顺应行业发展趋势、把握机遇，积极开拓国内智能手机电池市场，努力切入新能源汽车动力电池业务领域，优化客户结构和业务结构，报告期内整体经营状况良好，运营平稳。

其中新能源汽车动力电池业务与国内国外客户进行广泛的商务接洽，实现营业收入近3000万元，其中动力电池电源管理系统累计出货量达 5000套，电池包产品实现小批量出货。

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7.圣阳股份2016年营收15.5亿元 动力电池业务营收6627万元

近日，圣阳股份发布2016年年度报告披露，2016年公司在储能、备用、动力三个市场领域均取得了较快发展，取得了较好的经营业绩。报告期内实现营业收入1,551,654,658.12元，同比增长12.46%；归属于上市公司股东的净利润实现53,862,983.12元，同比增长63.70%。

圣阳股份在年报中还披露，公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以221500817为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增6股。

来源：中国电池网

8.32位在渝全国人大代表联名建议： 将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理

近日，全国人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华等32位在渝全国人大代表联名提出建议，将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理，推动这个新产业的发展。

涂建华介绍，2010年起，四轮低速电动车在中国出现，使用范围逐步从城市管理用车(警用、城管等)过渡到民用，目前我国有大约300万辆四轮低速电动车。这个行业也是我国为数不多的，在全球细分市场领域产品性能优良、综合优势明显的产业群体之一。

来源：重庆日报

9.欣旺达2016年营收超80亿元 加快布局动力电池业务【原文阅读】

近日，各大上市企业陆续发布2016年年度报告，了解到，欣旺达2016年年报显示，公司在2016年实现营业总收入8,051,965,604.73元，同比增长24.42%；实现归属母公司净利润449,929,950.37元，同比增长38.44%。

在汽车及动力电池方面，2016年实现营收5.14亿元，占营业收入比重6.39%，与15年增长32.91%。尽管动力电池业务所占比例很小，但公司会继续把动力电池与电源管理系统作为一项长远的发展目标。

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10. 奥迪电动超跑酝酿中 最早或2020年问世

据英国媒体3月9日报道，奥迪有望研发一款纯电动超跑，将与阿斯顿 马丁超级跑车Valkyrie和梅赛德斯-奔驰AMG超跑Project One展开较量。

奥迪CEO鲁伯特 施泰德(Rupert Stadler)在日内瓦车展上透露了这一消息，但预计目前新车的研发还处于初期阶段，进展顺利的话，2020年前后有望发布，届时奥迪将会有三款电动汽车在售。首款车为Q6 e-tron纯电动SUV，将于明年秋季发布。

来源：环球网综合