“氢能”自我造血路漫漫？

【“氢能”自我造血路漫漫？】：11月18日，全国首座高速服务区加氢站在山东正式投入运营，该站总投资1160万元，建有两台双枪加氢机，占地面积1640平方米。氢能虽被视为减排必经之路，但迟迟未被大面积应用，归根结底还在于“贵”字。小小加氢站就要上千万，如此大手笔投入可见一斑。为了从源头探个究竟，虎嗅深入上游制氢环节，听一听来自前线企业的声音。每一个“首次”都是一步跨越，也意味着补贴支持力度加大。王业勤认为，目前国内氢能产业链处于需要政府补贴输血状态，意味着经济效益没有正向循环。要从政策驱动转为市场驱动，最终还是要靠自我造血。沃尔玛、亚马逊为什么需要氢能叉车？