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运行成本降10%!氢能重卡突破3000辆!我国氢能产业发展走上“快车道”

放大字体 缩小字体 发布日期:2023-04-26 16:00:58   来源:人民名品  浏览次数:83
核心提示:我国氢能重卡突破3000辆,多地出台政策支持氢能产业!在浙江嘉兴,首批投运的氢能重卡已经运行了半年时间,替代原来的柴油重卡为港口运送货物。据了解,这批氢能重卡在获得政府补贴之后,运行的成本比柴油车低10%左右。据了解,2019年以前,市场上还没有氢能重卡销售。在国内氢能示范区支持政策的推动下,截至目前,氢能重卡保有量已经超过了3000台。到今年年底,有100台氢能重卡会相继投入使用,明年预计会增加200台。氢能整车成本快速下降,以一辆氢能重卡为例,目前氢燃料电池系统的成本占到整车成本的近50%,随着氢能车

【运行成本降10%!氢能重卡突破3000辆!我国氢能产业发展走上“快车道”】:我国氢能重卡突破3000辆,多地出台政策支持氢能产业!在浙江嘉兴,首批投运的氢能重卡已经运行了半年时间,替代原来的柴油重卡为港口运送货物。据了解,这批氢能重卡在获得政府补贴之后,运行的成本比柴油车低10%左右。据了解,2019年以前,市场上还没有氢能重卡销售。在国内氢能示范区支持政策的推动下,截至目前,氢能重卡保有量已经超过了3000台。到今年年底,有100台氢能重卡会相继投入使用,明年预计会增加200台。氢能整车成本快速下降,以一辆氢能重卡为例,目前氢燃料电池系统的成本占到整车成本的近50%,随着氢能车辆保有量的增加,核心零部件量产,成本有望快速下降。
 

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