Q1动力+储能投扩产超2000亿

【Q1动力+储能投扩产超2000亿】：未来几年动力电池结构性产能过剩会加剧，行业将进入深度洗牌阶段，产能过剩的时间节点与竞争惨烈程度可能将超乎想象。2023年一季度，动力+储能电池扩产潮仍在继续。与之对应的是，一季度国内新能源汽车市场相对萎靡，动力电池去库存压力增大，结构性产能过剩信号显现。高工锂电统计数据显示，一季度动力及储能电池开工及签约项目达24起，总投资金额超过2055千亿元，规划建设年产能超570GWh。开年以来，受多重因素影响，国内新能源汽车市场产销低迷。行业对于国内新能源汽车全年的销量预测也保持乐观，维持在850万-900万辆水平。一是，二线动力电池企业成为扩产主力。