专访｜李瑞峰谈长城新能源为什么没“搞好”

【专访｜李瑞峰谈长城新能源为什么没“搞好”】：2023年2月23日，吉利声势浩大地发布了品牌新能源战略，这是继2015年“蓝色吉利行动”以及几何品牌“重生”发布之后，针对新能源市场的又一大的动作。2022年，中国品牌乘用车销量1176.6万辆，同比增长22.8%。吉利微幅增长4.3%，长城更是从2021年的自主第三，滑落至2022年的自主第五，同比下滑16.6%。从销量结构上来看，长城与吉利在2022年的失利绝大部分因素是由于在新能源市场的溃败。事实上，在去年8月22日，长城汽车哈弗品牌新能源战略就正是发布，长城汽车新一届管理团队首次集体亮相，誓为哈弗新能源战略保驾护航。在采访的开始，李瑞峰就用一句“新能源市场，守得住才能跑得远”表达了转型的决心。