后国补时代，新能源汽车如何“续航”？

【后国补时代，新能源汽车如何“续航”？】：从今年1月1日起，已持续13年的新能源汽车购置补贴政策宣告结束。不少消费者告诉海叔，为赶上国补的“末班车”，自己抢在补贴退场前购置了新能源汽车。迈入“后国补时代”，中国新能源汽车行业如何“续航”？业内专家告诉海叔，补贴是为了解决新能源汽车“造得出”“卖得出”“用起来”的问题。此后，国补不断优化，对续航能力、电池能量密度、车辆能耗等要求趋于严格。截至2023年初，中国现存新能源汽车相关企业数量达60.58万家，比亚迪、小鹏、蔚来等自主品牌受到消费者高度认可。同时，政府应确保新能源汽车产业链供应链安全稳定，如完善锂矿石等原材料价格监测机制等，为行业发展“护航”。