新能源汽车进入“后补贴时代”

【新能源汽车进入“后补贴时代”】：当新能源赛道正式从真金白银补贴切换至市场导向后，竞争格局也悄然从拼营销、拼人设这些软实力，进化到拼成本控制、拼技术储备、拼研发投入等硬实力的阶段。2023年起，延续13年之久的新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台。根据去年初财政部等四部门联合发布的通知，新能源汽车购置补贴于2022年12月31日终止，这意味着此后上牌车辆将不再给予补贴。在我国新能源汽车的行业发展和市场培育过程中，补贴发挥了重要作用。根据公开数据粗略计算，13年间，新能源汽车累计补贴超过2000亿元。随着新能源汽车补贴退出历史舞台，2023年以来，多家车企收紧优惠幅度，并发布涨价通知，有些涨幅超万元。这说明，补贴对新能源汽车市场的影响已显著降低。