连30万的合资车都全系标配，为什么新能源汽车独爱“空气悬挂”?

【连30万的合资车都全系标配，为什么新能源汽车独爱“空气悬挂”?】：在大多数消费者的印象中，空气悬架是一项“高端”配置，在普通家用车上极其罕见，通常只会出现在五六十万以上的豪华车型上。但不知道大家有没有留意，自从新能源兴起后，“空气悬架”被提起的次数也越来越多。不少新推出的国产新能源车，都开始配备了空气悬架。值得一提的是，去年上市的宝马i3，全系标配后悬空气悬架。随着国内新能源汽车的快速发展，以及国产品牌高端化，空气悬架这一“高端”配置有了更广泛的应用空间。燃油时代豪华车的配置，也随着供应商的本土化，成为了目前30万级新能源汽车的主流配置。未来，空气悬架进一步下探到20万级的车型，也不是不可能的。