新能源车增速放缓，补贴取消后销量遭遇瓶颈？

【新能源车增速放缓，补贴取消后销量遭遇瓶颈？】：在正式告别补贴时代后，新能源汽车2023年初增速放缓。乘联会发布的最新数据显示，1月1~15日全国新能源乘用车厂家批发18.7万辆，同比增长3%，环比下降38%；市场零售量达18.4万辆，同比增长20%，环比下降33%。对比2022年同比翻倍增长的态势，新能源车市场今年开年明显放慢了步伐。乘联会1月18日发布的一份报告显示，新能源车销量的增长进入瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。同时，新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。此外，疫情暴发以来，新能源车渗透率上涨超预期，随后会出现一定程度的自然回落。面临补贴退坡，今年年初，已经有多家新能源车企宣布涨价。