欧盟针对电池引入了新规定，宁德时代欧洲新电池厂必须实现碳中和

【欧盟针对电池引入了新规定，宁德时代欧洲新电池厂必须实现碳中和】：当一辆全电动汽车出厂时，在最坏的情况下，该汽车产生的二氧化碳排放量是燃油汽车制造时的两倍。这是因为电池组的生产过程会产生大量的排放物。幸运的是，研究表明，电动汽车在其生命周期内排放的二氧化碳比燃油汽车少，即使在拥有许多燃煤发电站的国家也是如此。去年 12 月，欧盟针对电池引入了新规定?，因此也针对电动汽车的电池组引入了新规则。这些措施意味着想要在欧盟销售电池的公司必须绘制整个过程的碳足迹，从采矿到回收阶段。例如，此信息将用于确定该过程的最大允许排放量，以便公司或多或少地被迫使用可持续能源。宁德时代在匈牙利的新电池工厂必须实现二氧化碳中和。