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能链翟宇博:“场景+技术”双创新,推动交通领域碳中和

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-05-05 19:40:00   来源:金融界 北京  浏览次数:61
核心提示:交通领域是我国第三大碳排放来源,占到全国碳排放总量的10.4%。然而,相较于世界16.2%的平均水平,我国交通碳排放仍面临较大压力。4月28日,能链碳中和负责人、能源数字化专家翟宇博受邀在中国企业家俱乐部企业绿色发展研究院开展了直播分享,以“交通碳中和的科技创新与实践”为主题,分享了他对交通领域实现碳中和的思考,以及能链的相关实践。翟宇博表示,目前,我国千人汽车保有量偏低,仅为200辆。在交通碳减排的具体路径上,翟宇博指出,应该大力推动交通能源场景+技术的双创新,主要包括:1.降低能耗,通过提高能源的周转

【能链翟宇博:“场景+技术”双创新,推动交通领域碳中和】:交通领域是我国第三大碳排放来源,占到全国碳排放总量的10.4%。然而,相较于世界16.2%的平均水平,我国交通碳排放仍面临较大压力。4月28日,能链碳中和负责人、能源数字化专家翟宇博受邀在中国企业家俱乐部企业绿色发展研究院开展了直播分享,以“交通碳中和的科技创新与实践”为主题,分享了他对交通领域实现碳中和的思考,以及能链的相关实践。翟宇博表示,目前,我国千人汽车保有量偏低,仅为200辆。在交通碳减排的具体路径上,翟宇博指出,应该大力推动交通能源场景+技术的双创新,主要包括:1.降低能耗,通过提高能源的周转效率和利用率降低碳排放。
 

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