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新能源技术如果有段位,纯电动是青铜,魏牌长续航PHEV就是王者?

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-05-05 18:10:00   来源:郑谊 山东  浏览次数:43
核心提示:新能源汽车的类型有很多,但是最具商业化前景的却只有两种:纯电动和插电混动。纯电动汽车虽然蔚然成风,但里程焦虑依旧存在,同时快充、换电等补能方式也没有根本性解决纯电动车型的天然短板。这种情况下,完全没有里程、补能焦虑的插电混动车越来越成为理性消费者的选择。数据显示,一季度插电混动销量同比暴涨237.7%至22.9万辆,远高于同期纯电动汽车129.8%的增速。而插电混动汽车从诞生到现在,也一直饱受争议,有人说插电混动只是一种过渡,是为了补贴减税与方便上牌妥协的产物。第一阶段是以发动机驱动为主,电驱动为辅。作为

【新能源技术如果有段位,纯电动是青铜,魏牌长续航PHEV就是王者?】:新能源汽车的类型有很多,但是最具商业化前景的却只有两种:纯电动和插电混动。纯电动汽车虽然蔚然成风,但里程焦虑依旧存在,同时快充、换电等补能方式也没有根本性解决纯电动车型的天然短板。这种情况下,完全没有里程、补能焦虑的插电混动车越来越成为理性消费者的选择。数据显示,一季度插电混动销量同比暴涨237.7%至22.9万辆,远高于同期纯电动汽车129.8%的增速。而插电混动汽车从诞生到现在,也一直饱受争议,有人说插电混动只是一种过渡,是为了补贴减税与方便上牌妥协的产物。第一阶段是以发动机驱动为主,电驱动为辅。作为新能源形式的一种存在,插电混动不是过渡技术,而是与纯电动汽车长期共存的互补。
 

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