【新能源车进入下半场淘汰赛，合创汽车成功突围进入第二梯队】：从暗流涌动到刀锋毕露，造车新势力花了7年的时间。如果说在2021年之前，造车新势力还没有走出生死局的质疑，那么，随着2021年蔚来、小鹏、理想等品牌年销逼近10万辆大关，新势力品牌已经看到了成功“上岸”的曙光。在新能源车发展进入下半场后，新一轮的淘汰赛也即将拉开大幕。属于新能源的“围城”正在形成。种种迹象表明，在新能源车市场整体销量规模持续提升的背景下，合创汽车也正处在品牌的快速上升期。展望未来，面对竞争更为激烈的新能源车下半场，无论是新势力第一梯队还是第二梯队的品牌，均需打起十二分精神。很显然，有远见、有格局、会创新的合创汽车，在成功跻身第二梯队后，有望向更高的目标发起冲击。
