新能源汽车“国补”年底终止 车企与消费者同发力“抓紧上车”
来源:新能源网
时间:2022-12-14 21:25:28
热度:
新能源汽车“国补”年底终止 车企与消费者同发力“抓紧上车”【新能源汽车“国补”年底终止 车企与消费者同发力“抓紧上车”】:根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新
【新能源汽车“国补”年底终止 车企与消费者同发力“抓紧上车”】:根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》财建〔2021〕466 号,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。根据以上两则公文,虽然在2023年购买新能源车依旧可以享受免除购置税这一优惠政策,但“国补”取消后消费者的购车成本势必会增长不少。为此,在“国补倒计时”的最后一个月内,诸多车企为吸引消费者推出了各种营销活动,许多消费者也为了能享受补贴在年底前“抓紧上车”。的确,想要享受“国补”,新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下,补贴金额将根据车辆注册类型从车辆总价中直接扣减。
-
须知|新能源汽车电池质保时间和条件2022-12-14
-
“北气南下” 东部能源通道全面贯通2022-12-14
-
145070辆!吉利汽车11月销量出炉,新能源是最大的亮点!2022-12-14
-
前三季度京津冀地区生产总值7.2万亿 新能源汽车表现突出2022-12-14
-
氢能源部件铝合金通孔微孔钻孔加工2022-12-14
-
哈弗H6新能源电池技术2022-12-14
-
新能源汽车“国补”到期 北京购置税免征再延一年|汽势闪送2022-12-14
-
广东电力又有大动作!试点新能源参与电力现货市场2022-12-14
-
新能源汽车“国补”年底到期:车企“限期保价” 岁末迎销售高峰2022-12-14
-
东风EV新能源保价方案,需年前全款并上牌2022-12-14
-
“三台整车”下线,合肥离“全国新能源汽车之都”还会远吗?2022-12-14
-
新能源车补贴退出有利于市场化发展,但买不起新能源车也是事实!2022-12-14
-
吉利汽车11月销量超14.5万辆 纯电动车同比增长近两倍2022-12-14
-
时创能源科创板IPO过会,要求说明光伏湿制程辅助品和光伏设备业务是否能够支持公司持续经营2022-12-14
-
新能源锂电池千亿市场背后的产业链2022-12-14