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飞行汽车:航空新能源化展望|商业模式探讨

来源:新能源网
时间:2022-12-14 20:46:17
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飞行汽车:航空新能源化展望|商业模式探讨【飞行汽车:航空新能源化展望|商业模式探讨】:例如小鹏汇天,预计售价在100万元以内,于2024-2025年开始交付;目标用户可参考全球范围

【飞行汽车:航空新能源化展望|商业模式探讨】:例如小鹏汇天,预计售价在100万元以内,于2024-2025年开始交付;目标用户可参考全球范围内的豪车购买群体 。例如亿航智能,向景区销售载人飞行器,景区向游客提供航空游览服务。美国联合航空于2022年8月向Archer转了1,000万美元的交付前预付款,作为对首批100架飞行器的预定。美国航空2021年给英国公司Vertical Aerospace投资了2,500万美元,且同意为250架飞行器订单中的50架支付一笔数目不明的交付前预付款。商用时间规划:例如小鹏汇天、空客旗下CityAirbus NextGen、Volocopter、AeroMobil及Joby计划与2024年开始商用,贝尔旗下Nexus 6HX、SkyDrive、巴西航空旗下Eve、Lillium计划于2025-2026年开始商用。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系我们更正或删除 。
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