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增程式混动,到底是不是“伪新能源”?

来源:新能源网
时间:2022-12-14 20:30:18
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增程式混动,到底是不是“伪新能源”?【增程式混动,到底是不是“伪新能源”?】:当前的新能源主要分为三大类,纯电、插混和增程式,前两种都可以算是正儿八经的新能源,因为这类车型的油耗和

【增程式混动,到底是不是“伪新能源”?】:当前的新能源主要分为三大类,纯电、插混和增程式,前两种都可以算是正儿八经的新能源,因为这类车型的油耗和排放确实可以做到很低。但是增程式汽车的表现就有些拉胯。主打增程式的理想、问界,百公里油耗数据虽然并不出色,但是销量却一直不错,比如今年9月份,售价45.98万的理想L9月销超过了1万台。在车轮上安装轮毂电机,并放置一个铅酸电池,发动机做功产生的能量不再驱动汽车,而是用来为电池充电,诞生了“串联式油电混动”的方案,也就是我们现在说的“增程式技术”。后来因为电池技术的制约,增程式消失了很长时间,2007年通用旗下的雪佛兰,发布了新能源概念车“沃蓝达”,采用1.0L的三缸发动机作为发电机,百公里油耗仅为4.7L. 增程式算不算高级?