新能源汽车或将成为“主力军”

【新能源汽车或将成为“主力军”】：自2022年初，全球汽车芯片出现持续的结构性短缺，对于汽车生产造成了极大的阻力。3月份多个城市突发的疫情，对于零部件生产及物流运输造成极大的影响，使得本就受损的汽车供给链生产压力进一步加剧。多方因素综合，导致汽车产、销量并未得到良好释放。回顾2020年疫情下新能源汽车的情况，2020年上半年我国新能源乘用车销量消费仅为33.1万台，同比下滑42%。随着新能源汽车供应链边际供应好转，终端实际需求不减，看好疫情恢复后的汽车的补回，维持国内全年550万辆销量预期。随着新能源利好政策的连续出台，新能源汽车的市场占有率将进一步扩大，或将成为乘用车产、销增长的的主力军。