李峥：美国新能源“独立自主”道阻且长

【李峥：美国新能源“独立自主”道阻且长】：支出总额达到4300亿美元的美国“通胀削减法案”已经在两院通过，拜登总统16日签署生效。该法案将为新能源产业提供更大的税收优惠，促进相关领域投资。但与先前美国通过的《芯片与科学法案》类似，该法案也存在不少提倡“美国制造”的“护栏条款”，这将进一步扭曲全球新能源市场竞争。新法案将从三个层面试图促进美国新能源的“独立自主”。二是为与美国签订自贸协定国家的新能源产品、零部件提供税收减免资格，并要求其逐步“美国本土化”。然而，美国想实现新能源“独立自主”仍面临四个突出问题。四是法案追求的“独立”和“自主”存在内在矛盾，难以兼顾。