新能源品牌造车，多数被困在系统里面了

【新能源品牌造车，多数被困在系统里面了】：汽车智能化的发展比起手机的智能化，其实有很大的局限性，因为有很大的壁垒还没有走出自动驾驶的技术瓶颈，再加上汽车行业拥有百年的复杂工艺,想要瞬间超越似乎不可能。6月8日，百度旗下“集度汽车”发布首款概念车ROBO-01。打着“汽车机器人”的称号，集度表示，基于这款概念车的量产车型将在智能语音、智能驾驶方面拥有核心竞争力。在这之后，自动驾驶卡车公司图森未来宣布创立聚焦于L4级自动驾驶的氢能重卡公司Hydron。百度自从2013年开始加入自动驾驶战局之后，在自动驾驶出租车、公交、小巴等行业，但是之后并没有很好地发展，反而变现能力很低，随后相继喊出“攀登珠峰沿途下蛋”、“为车企造好车”等口号后，应声者始终寥寥。